圍攻Model Y第一波，他們真的都爆單了嗎？真相何在？

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2024-10-09 11:11:51 明日汽車(chē)匯

圍攻Model Y第一波，他們真的都爆單了嗎？

自9月19日樂(lè)道L60面世后，它與Model Y之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得尤為激烈。這段時(shí)間，市場(chǎng)上涌現(xiàn)了極氪7X、智己LS6、阿維塔07和智界R7等多款新車(chē)型，它們大多定價(jià)在20萬(wàn)到30萬(wàn)之間，主打純電動(dòng)SUV市場(chǎng)，這是Model Y首次遇到如此集中的對(duì)手。

這些新車(chē)型迅速開(kāi)啟了銷(xiāo)售比拼，呈現(xiàn)出火爆的訂單態(tài)勢(shì)。樂(lè)道L60成為首個(gè)訂單激增的車(chē)型，據(jù)第三方機(jī)構(gòu)車(chē)Fans統(tǒng)計(jì)，發(fā)布后72小時(shí)收獲了3萬(wàn)輛訂單，至9月24日累積訂單達(dá)6.5萬(wàn)，其中70%已鎖單，相當(dāng)于在六天內(nèi)售出4萬(wàn)輛。緊隨其后，極氪7X首周預(yù)定量也達(dá)到了2萬(wàn)輛，上市首日即有6000輛的鎖定訂單。智己LS6、阿維塔07和智界R6在隨后的統(tǒng)計(jì)周期中，預(yù)定量均破萬(wàn)。

面對(duì)這波激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉感到了壓力，決定將5年零利率的分期政策延長(zhǎng)至10月底以應(yīng)對(duì)。

然而，“爆單”現(xiàn)象背后，大定訂單的真實(shí)含義在不同品牌間有所區(qū)別，通常涉及5000元預(yù)付款及一定期限的考慮期，此期間用戶可調(diào)整或取消訂單而不受罰。因此，大定訂單數(shù)與實(shí)際交付量之間可能存在差異，部分訂單可能因用戶退訂或營(yíng)銷(xiāo)策略而被夸大。

為在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，新車(chē)型紛紛調(diào)整策略。例如，智界R7在上市兩天后即調(diào)整用戶權(quán)益，增加選配優(yōu)惠；阿維塔07也新增了個(gè)性化選裝選項(xiàng)。樂(lè)道L60雖訂單喜人，卻遭遇競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挖角行為。智己LS6則對(duì)快速鎖單用戶承諾了10月交付名額，顯示出對(duì)產(chǎn)能的信心。

這一系列新車(chē)發(fā)布不僅聚焦于Model Y的市場(chǎng)份額，也正值十一假期的消費(fèi)高峰，各品牌正努力吸引顧客并轉(zhuǎn)化訂單。蔚來(lái)、阿維塔和智己均有明確的銷(xiāo)量目標(biāo)，同時(shí)，華為參與的車(chē)型和蔚來(lái)?yè)Q電服務(wù)也為市場(chǎng)增添了看點(diǎn)。

在短短一周內(nèi)，五款風(fēng)格各異的新車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，預(yù)示著一場(chǎng)激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。未來(lái)數(shù)月的交付表現(xiàn)，將揭示是新勢(shì)力的崛起，還是群雄爭(zhēng)霸的格局。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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