在經(jīng)歷了一年的詳盡調(diào)查與談判后,歐盟委員會(huì)最近決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼關(guān)稅,這無(wú)疑為中國(guó)汽車企業(yè)在全球市場(chǎng)擴(kuò)張的道路上增添了變數(shù)。根據(jù)官方文件,包括上汽、吉利、比亞迪在內(nèi)的多家中國(guó)車企面臨17%至35.3%不等的額外關(guān)稅,而歐盟對(duì)進(jìn)口汽車的基礎(chǔ)關(guān)稅已設(shè)定在10%。
汽車行業(yè)分析顯示,中國(guó)電動(dòng)汽車得益于完善的產(chǎn)業(yè)鏈和成本優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)成本較歐洲同行低35%,理論上足以抵消新增關(guān)稅壓力,但這也壓縮了中國(guó)電動(dòng)車在海外的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。歐盟從七月起實(shí)施的臨時(shí)關(guān)稅措施立竿見(jiàn)影,當(dāng)月中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在歐洲銷量驟降47%。有研究預(yù)測(cè),若歐盟加征20%關(guān)稅,中國(guó)對(duì)歐電動(dòng)汽車出口將減少約四分之一,涉及金額近40億美元。
在這一政策變動(dòng)前夕,波士頓咨詢公司(BCG)的汽車業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人謝天接受了采訪。他指出,歐盟的關(guān)稅舉措不僅沖擊中國(guó)汽車企業(yè),還可能延緩歐洲自身的電動(dòng)化進(jìn)程。歐洲汽車制造商長(zhǎng)期沉浸于燃油車的高利潤(rùn)模式,市場(chǎng)飽和狀態(tài)下,每售出一臺(tái)電動(dòng)車就意味著失去一臺(tái)燃油車的銷售額,這種格局限制了它們向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的動(dòng)力,同時(shí)也讓消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比不高的本土電動(dòng)車望而卻步。
中國(guó)車企的加入如同一條“鯰魚(yú)”,以價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的車型激發(fā)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促使歐洲企業(yè)考慮短期內(nèi)犧牲利潤(rùn),加速電動(dòng)化進(jìn)程。然而,高額關(guān)稅不僅限制了消費(fèi)者選購(gòu)中國(guó)車輛,也減弱了歐洲企業(yè)投資本土電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈的積極性。
謝天認(rèn)為,中國(guó)車企進(jìn)入歐洲市場(chǎng)本就不易,現(xiàn)下正是從粗放型出口向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)刻。BCG的研究揭示,歐洲消費(fèi)者重視性價(jià)比,他們的考量涵蓋了車輛全生命周期成本,如維修保養(yǎng)、使用成本、融資租賃費(fèi)用及二手車殘值,這些都需要當(dāng)?shù)睾献骰锇榈挠辛χС帧?/p>
同時(shí),與在中國(guó)長(zhǎng)大的年輕消費(fèi)者相比,歐洲消費(fèi)者對(duì)智能化產(chǎn)品的敏感度較低,加之歐洲智能化基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,限制了中國(guó)智能電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)。因此,中國(guó)車企不能僅依賴價(jià)格和智能化優(yōu)勢(shì),還需構(gòu)建適應(yīng)本地市場(chǎng)并能執(zhí)行總部戰(zhàn)略的組織結(jié)構(gòu),吸引國(guó)際人才,強(qiáng)化品牌建設(shè),并與當(dāng)?shù)鼗锇楣步ㄉ鷳B(tài)系統(tǒng)。
自2021年起,中國(guó)汽車出口量激增,借助海外市場(chǎng)因疫情和芯片短缺導(dǎo)致的供應(yīng)緊張,中國(guó)汽車企業(yè)迅速擴(kuò)大了出口量,到2023年成為中國(guó)乃至全球最大的汽車出口國(guó),年出口量超過(guò)520萬(wàn)輛。謝天表示,盡管歐盟的關(guān)稅政策為中國(guó)汽車出海設(shè)置了障礙,但這不會(huì)阻止中國(guó)汽車品牌走向世界的決心,預(yù)計(jì)在未來(lái)3-5年內(nèi),全球化的中國(guó)汽車品牌將會(huì)嶄露頭角。這一進(jìn)程不僅關(guān)乎規(guī)模和利潤(rùn),更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)展示自身實(shí)力,將最優(yōu)產(chǎn)品推向全球汽車工業(yè)最前沿的決心體現(xiàn)。