在成熟的內(nèi)地市場,淘寶、京東的物流合作已走向“和解”。據(jù)報道,預(yù)計在10月上旬,淘寶天貓將正式接入京東物流,為平臺商家的物流選擇和存貨管理提供便利。同時,京東快遞可接入菜鳥速遞系統(tǒng),入駐菜鳥驛站將其作為代收點。
值得注意的是,在電商滲透率較低、物流建設(shè)有待完善的香港市場,雙方的競爭仍然十分激烈。
9月末,淘寶、京東接連宣布將加碼香港地區(qū)物流配送服務(wù)建設(shè)。
具體表現(xiàn)為,自10月1日起,阿里計劃投入10億元為香港地區(qū)提供為期三個月的“滿99元限時包郵”服務(wù),從服飾擴展至大部分輕小件商品。據(jù)悉,對于香港消費者最頭疼的內(nèi)地商品無法退貨問題,淘寶將標(biāo)注可退貨標(biāo)識,并積極溝通減免稅費、郵費。盡管當(dāng)前多數(shù)電商產(chǎn)品仍不支持從香港退貨,但一定程度上解決了部分產(chǎn)品的售后痛點。
一方面吸引香港消費者下載并使用淘寶購物,為平臺提供新增量;另一方面,包郵活動背后的自動取貨柜、取貨點投入也為平臺未來深入香港市場,提升地區(qū)電商消費滲透率打下基礎(chǔ)。資料顯示,目前菜鳥香港自提點及自提柜數(shù)已增至800個,較此前增長一倍,預(yù)計到年底自提點柜總數(shù)將超1000個。
相較于阿里的逐步推進(jìn),京東快遞的步子邁得較快。京東預(yù)計將投入15億元用于加碼香港市場布局,同時投入商品價格補貼、物流補貼以及服務(wù)優(yōu)化等。
2023年雙11大促前期,京東物流香港、澳門物流中心正式啟用,可實現(xiàn)物流運輸、分揀、配送全環(huán)節(jié)本地處理,既服務(wù)于地區(qū)到家配送,也服務(wù)于跨境海關(guān)物流。今年618大促期間,京東物流香港首個供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基地建成,擴充了更為復(fù)雜多樣的倉儲區(qū),滿足不同物流存儲需求。在物流的加持下,今年618期間京東港澳地區(qū)銷量增長300%。
面對即將到來的雙11大促,京東將在香港推出自營產(chǎn)品滿299元免運費送上門服務(wù)(免運10KG),符合條件的訂單可實現(xiàn)最快次日達(dá)。
不論是大舉提前的營銷宣傳、物流服務(wù)加碼,還是正在到來的支付互通、渠道互通,在消費者還未意識到的領(lǐng)域,雙11臺前幕后的造勢“暗戰(zhàn)”早已打得火熱。
今年雙11各大平臺開始爭搶商家!
國慶期間,消費市場真是熱得發(fā)燙!全國國內(nèi)出游的人數(shù)7.65億,同比增長5.9%;國內(nèi)游客總消費7008.17億元,同比增長6.3%。
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