近期,多位消費(fèi)者反映租借的來電共享充電寶在還進(jìn)機(jī)柜后仍進(jìn)行計(jì)費(fèi),有些顯示的歸還地點(diǎn)為虛假地點(diǎn),導(dǎo)致自己被扣取了押金。還存在聯(lián)系客服未能給出有效解決方案的情況,訂單會在無額外操作的情況下結(jié)束計(jì)費(fèi),并扣除遠(yuǎn)超實(shí)際使用時(shí)長的費(fèi)用。有消費(fèi)者的訂單甚至長達(dá)20天后才進(jìn)行結(jié)束扣費(fèi)。
消費(fèi)者孫先生表示,今年8月他在深圳某商場租借了一個(gè)來電共享充電寶。使用一個(gè)小時(shí)后,在深圳北站坐火車前歸還。然而一周后,他發(fā)現(xiàn)自己被莫名其妙扣了199元的押金。當(dāng)時(shí)急著上火車沒注意到它一直在扣費(fèi),但他確定是歸還成功后才離開的。發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)一直提示扣費(fèi)時(shí),他立刻撥打了客服電話。最終經(jīng)過一周的等待,才收到退回的199元押金。
另一名消費(fèi)者高女士使用來電共享充電寶后,連續(xù)跑了四個(gè)地方才成功歸還。她在歸還時(shí),發(fā)現(xiàn)其中兩個(gè)歸還點(diǎn)已經(jīng)停止?fàn)I業(yè),而根據(jù)小程序提供定位找到的另外兩個(gè)歸還點(diǎn),則找不到任何可以歸還的機(jī)器。最終,高女士在租借充電寶17個(gè)小時(shí)后,才終于找到了可以歸還的地方,并支付了40元租借費(fèi)用。
在黑貓投訴平臺上,關(guān)于來電共享充電寶的投訴達(dá)七千余條,多數(shù)投訴圍繞充電寶歸還后持續(xù)計(jì)費(fèi)和找不到歸還柜機(jī)等問題。來電科技一名客服人員回復(fù)稱,部分用戶歸還充電寶后仍在計(jì)費(fèi),可能是充電寶與柜機(jī)接觸不良或者用戶未按要求使用導(dǎo)致的。設(shè)備歸還后數(shù)據(jù)傳輸需要1至2分鐘的時(shí)間,可以留意手機(jī)歸還信息通知。如訂單還未結(jié)束,請確認(rèn)好歸還時(shí)間及歸還設(shè)備編碼,咨詢相關(guān)客服人員進(jìn)行結(jié)算。
對于眾多用戶反饋找不到歸還地點(diǎn)的問題,該客服建議盡量在租借地點(diǎn)附近使用后直接歸還,如果附近實(shí)在找不到位置歸還,用戶也可以選擇將充電寶郵寄至指定地點(diǎn),但郵寄費(fèi)用需要自理。一些站點(diǎn)已經(jīng)不再營業(yè)卻還是顯示在小程序,可能是系統(tǒng)更新不及時(shí)所致。一些合作商家沒有及時(shí)聯(lián)系我們,撤下機(jī)器也會造成用戶找不到歸還點(diǎn)的情況。
近年來,眾多共享充電寶公司陷入輿論旋渦。知名共享充電寶品牌街電的代理商因?yàn)榻?jīng)營不及預(yù)期,認(rèn)為街電涉嫌虛假宣傳,且存在數(shù)據(jù)作假的行為,引發(fā)社會關(guān)注;而被稱為“共享充電寶第一股”的怪獸充電,也被傳出大面積關(guān)停直營業(yè)務(wù)等消息。《2024年中國共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2023年共享充電寶行業(yè)恢復(fù)勢頭良好,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步上升至126億。未來行業(yè)在剛需屬性加持下有望維持20%左右的年均增速水平,預(yù)計(jì)至2029年規(guī)模將突破400億元。但隨著市場規(guī)模的不斷瓜分和商業(yè)體系的不斷完善,越來越多的行業(yè)問題也隨之顯現(xiàn)。
2024年6月,廣東省深圳市消費(fèi)者委員會發(fā)布共享充電寶消費(fèi)體察報(bào)告。報(bào)告顯示,共享充電寶仍然存在“好借難還”、價(jià)格刺客、快充不快等問題。此前,為對共享充電寶行業(yè)亂象進(jìn)行規(guī)范,深圳市消費(fèi)者委員會在今年正式推出全國首個(gè)《共享充電寶行業(yè)自律公約》?!蹲月晒s》對充電寶計(jì)價(jià)時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)一,不僅讓充電免費(fèi)時(shí)長統(tǒng)一為5分鐘,租借充電寶5分鐘內(nèi)歸還不計(jì)費(fèi)用,也縮短了計(jì)價(jià)時(shí)間單位,使得計(jì)價(jià)單位不超過半小時(shí)。街電、搜電、來電、倍電、怪獸、美團(tuán)、瞎充等7家共享充電寶都簽署了自律公約,涉及近20萬個(gè)點(diǎn)位。但除了收費(fèi)問題,歸還困難問題依舊困擾著電量焦慮的消費(fèi)者們。有專業(yè)人士指出,未來,共享充電寶行業(yè)仍需要通過提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)內(nèi)部管理等方式,以提升用戶滿意度和行業(yè)整體形象。
近日,網(wǎng)傳四川航空成都飛廈門的航班疑發(fā)生意外,備降桂林后飛往廈門。
2024-12-05 17:25:38為啥飛機(jī)上不能用充電寶廣州市最近開展了一項(xiàng)針對電動自行車安全隱患的夜間集中整治行動,目標(biāo)是減少違規(guī)停放和充電現(xiàn)象,確保市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2024-05-30 16:44:52網(wǎng)友:為何電動車治理要百姓買單