明天起買“小電驢”有重大變化 新國標實施影響大
2024年10月1日，國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布了《關于加強電動自行車產品準入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》。公告要求各地公安機關交管部門強化電動自行車登記上牌管理，嚴格核驗銷售發(fā)票、產品合格證和強制性產品認證證書等。
從2024年11月1日起，對于在2024年10月31日前銷售但因未完成認證變更而暫停認證證書的電動自行車，可以辦理登記上牌；而對于2024年11月1日后銷售且不具有有效認證證書的電動自行車，則不予辦理登記上牌，并將相關線索及時移送同級市場監(jiān)管部門。
自11月1日起，四項強制性國家標準及修改單正式實施，作為電動自行車強制性產品認證依據(jù)標準：GB 17761-2018《電動自行車安全技術規(guī)范》、GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單、GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》及第1號修改單、GB 43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》。屆時，不符合標準的電動自行車及其配件將不得生產、銷售、進口，非新國標電動自行車也不再上牌。
根據(jù)《電動自行車安全技術規(guī)范》，電動自行車必須符合以下要求：最高車速不超過25千米每小時；整車重量（含電瓶）不超過55千克；電機功率不超過400瓦；電瓶電壓小于等于48伏；具備腳踏騎行功能；并通過3C認證。
蕭山一家電動自行車專賣店老板娘表示，門店正在清庫存，新進貨將是符合新國標的車輛。劉女士通過以舊換新購買了一輛時速可達40公里的新電動車，但她被告知從11月起，這種速度的電動車將不再銷售。另一家店鋪也表示，現(xiàn)有庫存即將售罄，下一批新車將執(zhí)行新國標，速度限制為25公里/小時，后座不能加裝儲藏箱，大功率電動車也將不再銷售。
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