2024年1月-9月分價(jià)格段汽車(chē)廠商銷(xiāo)量全榜(3)
上汽乘用4.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)204.8%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.8%；
上汽通用4.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.3%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.4%；
觀點(diǎn)：10~15萬(wàn)元價(jià)格段細(xì)分市場(chǎng)，今年的焦點(diǎn)除了比亞迪就是埃安，埃安市場(chǎng)份額嚴(yán)重下降，其他車(chē)企都有相同定位的產(chǎn)品推出，年底后換帥的廣汽是否有足夠的策略應(yīng)對(duì)來(lái)年更嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)；
2024年1月-9月售價(jià)在15~20萬(wàn)元價(jià)格段汽車(chē)市場(chǎng)，各車(chē)企銷(xiāo)量排行表現(xiàn)如下：
比亞迪47.14萬(wàn)輛，同比下降0.8%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.7%；
上汽大眾26.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)2.3%；
一汽大眾23.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.6%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)1%；
廣汽本田17.32萬(wàn)輛，同比下降5.3%，市場(chǎng)份額下降0.1%；
一汽轎車(chē)13.19萬(wàn)輛，同比下降11.2%，市場(chǎng)份額下降0.4%；
廣汽豐田13.16萬(wàn)輛，同比下降43.4%，市場(chǎng)份額下降3.6%；
東風(fēng)本田12.37萬(wàn)輛，同比下降23.7%，市場(chǎng)份額下降1.2%；
吉利汽車(chē)12.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.7%；
一汽豐田12.08萬(wàn)輛，同比下降18.9%，市場(chǎng)份額下降0.8%；
奇瑞汽車(chē)11.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)412.7%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)3.6%；
長(zhǎng)安汽車(chē)8.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)1.1%；
上汽通用6.69萬(wàn)輛，同比下降27.1%，市場(chǎng)份額下降0.8%；
長(zhǎng)城汽車(chē)5.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.2%；
一汽奧迪5.22萬(wàn)輛，同比下降16.5%，市場(chǎng)份額下降0.3%；
零跑汽車(chē)4.89萬(wàn)輛，同比下降7.5%，市場(chǎng)份額下降0.1%；
2024年1月-9月售價(jià)在15~20萬(wàn)元價(jià)格段新能源汽車(chē)市場(chǎng)，各車(chē)企銷(xiāo)量排行表現(xiàn)如下：
比亞迪47.14萬(wàn)輛，同比下降0.8%，市場(chǎng)份額下降9.1%；
吉利汽車(chē)9.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)129.1%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)4.2%；
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