低空經(jīng)濟(jì)概念股激情起飛季報(bào)卻焦灼

近期，低空經(jīng)濟(jì)概念股表現(xiàn)強(qiáng)勁。Wind數(shù)據(jù)顯示，從9月23日開盤的8501.80點(diǎn)到11月4日收盤的12396.81點(diǎn)，低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)漲幅達(dá)45.81%。部分個(gè)股如宗申動(dòng)力、新晨科技和萊斯信息等股價(jià)也大幅上漲。

盡管市場(chǎng)情緒高漲，但部分相關(guān)公司的業(yè)績(jī)并未同步提升。A股上市公司三季報(bào)顯示，選取的25家低空經(jīng)濟(jì)概念股公司合計(jì)營(yíng)收為1445.85億元，同比增長(zhǎng)僅5.4%；歸母凈利潤(rùn)為50.87億元，同比增長(zhǎng)5.93%。具體來看，一些熱門概念股中涉及低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的實(shí)際營(yíng)收占比并不高。例如，宗申動(dòng)力的主要業(yè)務(wù)是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和通用動(dòng)力機(jī)械，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)占公司總營(yíng)收的98%，而航空動(dòng)力端業(yè)務(wù)雖然實(shí)現(xiàn)了較大突破，但其占比僅為2%。低空經(jīng)濟(jì)概念股激情起飛季報(bào)卻焦灼！

類似情況也出現(xiàn)在其他公司中。商絡(luò)電子因投資eVTOL公司股價(jià)上升，萬豐奧威則因與知名主機(jī)廠合作成為低空經(jīng)濟(jì)龍頭概念股。然而，eVTOL對(duì)這些公司的實(shí)際業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)有限。

在歸母凈利潤(rùn)增速方面，海特高新以85.85%的增幅居首，但其低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)占比不高。海特高新主要提供eVTOL模擬機(jī)和各分系統(tǒng)，旗下合資公司安勝已研制并交付了國(guó)內(nèi)首臺(tái)eVTOL工程模擬器及相關(guān)仿真解決方案。商絡(luò)電子歸母凈利潤(rùn)增速達(dá)到61.76%，但其參股的億維特尚未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未產(chǎn)生批量需求。

eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)，多家公司正在推進(jìn)適航取證工作。峰飛航空在噸級(jí)eVTOL領(lǐng)域取得一定進(jìn)展，盛世龍審定基礎(chǔ)專家評(píng)審會(huì)已召開。億航智能的EH216-S有望年內(nèi)拿到運(yùn)營(yíng)合格證。

政策層面，國(guó)家擬成立低空經(jīng)濟(jì)專管司局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速，包括物理基礎(chǔ)設(shè)施與通信基礎(chǔ)設(shè)施兩大類。萊斯信息和深城交等公司積極參與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)項(xiàng)目。萊斯信息圍繞飛行管理平臺(tái)研發(fā)低空“天牧”系列產(chǎn)品，并與多個(gè)省市開展合作。深城交參與全國(guó)首個(gè)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，有望受益于深圳低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)浪潮。蘇交科也在探索低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)，與深圳聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)設(shè)立合資公司。

盡管低空經(jīng)濟(jì)概念股持續(xù)火熱，但相關(guān)技術(shù)仍處于前期探索階段，對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)有限。隨著政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景值得期待。