進入11月,許多購車者才意識到今年“金九銀十”的優(yōu)惠力度異常大。捷豹XEL裸車價格大幅下降,原價30多萬元的車型現(xiàn)在只需15萬元左右。銷售員甚至用“史無前例”來形容這次的優(yōu)惠。
捷豹XEL是奇瑞汽車與英國捷豹路虎公司合作生產(chǎn)的合資車,在國產(chǎn)化之前名為捷豹XE。這款車自推出以來一直對標寶馬3系,底盤和車身大量采用鋁合金材料,強調(diào)運動性能。在一些海外媒體評價中,捷豹XE被視為能夠真正與寶馬3系媲美的運動轎車。在國內(nèi)B級豪華運動轎車市場,捷豹XEL也被視為寶馬3系的主要競爭對手,尤其受到喜歡駕控體驗的車友青睞。
目前,2024款捷豹XEL有三款車型,官方指導(dǎo)價分別為29.98萬元、32.98萬元和34.18萬元。然而,從9月份開始的大幅度降價讓不少老車主感到不滿。一些老車主在社交平臺上表達了他們的不滿,有人在2018年以34萬元購買頂配車型,也有人兩年前以26萬元購入進取運動版。對于“金九銀十”期間裸車價不到指導(dǎo)價五折的消息,他們感到非常意外。
走訪北京多家捷豹4S店后發(fā)現(xiàn),32.98萬元的進取運動版分期裸車報價為15.5萬元,加上音響選裝包后的實際裸車價為15.98萬元。上海的情況類似,但只針對白色車,并且需要選擇分期付款。江蘇的一位車主曬出訂單顯示,他以14.52萬元的裸車價購買了進取運動版,加上音響選裝包總價為15萬元。廣東也有車主以相似的價格購得該車型。為了獲得最低價格,消費者通常需要選擇分期貸款并購買雙保套餐,這包括多次基礎(chǔ)保養(yǎng)和延長質(zhì)保服務(wù)。
盡管如此,到了11月,捷豹似乎有意回調(diào)價格。據(jù)北京的銷售透露,廠家已停止生產(chǎn)部分車型,并計劃從11月起調(diào)整價格。行業(yè)人士認為,經(jīng)銷商可能還會有一些議價空間。