11月15日，多名車主反映小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能出現(xiàn)故障，導致不同程度的撞擊和剮蹭損傷。小米汽車SU7標準版支持自動泊車功能，10月30日更新了1.4.0新版本，自動泊車功能得到升級。

11月14日當天，有多名車主遭遇自動泊車功能故障，導致車輛在泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞。截至11月20日，小米官方表示愿意承擔全部維修費用，并提供積分補償。

據(jù)小米汽車公開信息，自動泊車又稱智能泊車，駕駛員行駛車輛至車位附近后，開啟自動泊車功能，車輛將識別目標車位并自動泊入。來自北京的小米SU7標準版車主孫鵬（化名）因自動泊車功能故障，導致車輛尾部變形、磨損。當天晚上6點多，孫鵬像往常一樣駕車回家駛入地下車庫，并開啟自動泊車功能。剛開始功能運行一切正常，直到車尾突然撞上停車位旁邊的柱子。撞擊前，倒車雷達沒有識別到障礙物，防撞預警的警報聲也沒有響起。撞擊后，自動泊車程序未停止，車輛繼續(xù)給油，造成嚴重損傷。孫鵬自今年4月購買小米SU7標準版后，每次回家進入車庫停車都會使用自動泊車功能，從未出現(xiàn)問題。事故發(fā)生后，孫鵬第一時間聯(lián)系了小米客服反饋事故。起初，小米客服表示需要車主本人上報保險公司。但在11月14日晚上，孫鵬在社交平臺發(fā)現(xiàn)多位小米SU7車主發(fā)生了同樣的事故。截至11月20日，統(tǒng)計到70多位小米SU7標準版車主，在11月14日中午至11月15日凌晨因自動泊車功能異常而發(fā)生撞擊和剮蹭。

來自成都的小米SU7標準版車主卓卓也有相似經(jīng)歷。11月14日下午3點左右，她在準備停車時開啟自動泊車功能，看到車機顯示屏上已經(jīng)識別出車位邊柱子的影像，但車輛還是直接撞了上去。卓卓表示，當時倒車雷達報警聲并沒有響，無法判斷何時踩剎車。最終，她的車輛直接撞到柱子中央，尾部有明顯剮蹭，尾燈破裂。

11月15日上午，孫鵬再次聯(lián)系小米客服，并將車送到了小米4S店進行數(shù)據(jù)檢測和分析。當天，小米客服承認是系統(tǒng)bug導致自動泊車功能異常，并表示將由小米官方承擔所有維修費用，維修期間每天提供1500個小米積分（價值150元）補貼。孫鵬不滿意這個結果，他提出8000元的小米積分補償。11月19日，小米客服提供最終處理方案，除上述維修費用和出行補貼外，無法提供更多車損補償。11月20日，孫鵬拿到修好的車，車主群里部分車主表示會繼續(xù)維權。

卓卓事故第二天與兩位同樣經(jīng)歷的小米SU7車主前往成都小米交付中心，經(jīng)理告知已將事故上報小米公司，經(jīng)過檢測確定是系統(tǒng)問題，小米官方將提供免費維修和維修期間每天價值150元的小米積分補貼。卓卓通過社交平臺與其他車主交流發(fā)現(xiàn)，絕大部分車主得到的補償相同，但少數(shù)車主因自動泊車功能故障導致與其他車輛發(fā)生碰撞的，得到了更高的賠付補貼。11月19日晚上，卓卓拿回修好的車，再次嘗試自動泊車功能，可以正常使用。她表示，大家工作生活都很忙，用車的需求遠高于維權的需求，車修好才是最重要的。