值得關(guān)注的是,新建的長贛高鐵項(xiàng)目正線湖南段長132.13公里,在湖南境內(nèi)僅新增2座車站;江西段長297.35公里,設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽、余干、進(jìn)賢北、南昌東、南昌南共8個車站。從線路走向來看,從上栗到贛州,江西段占了總路線的70%左右。
在中國社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員牛風(fēng)瑞看來,這樣的線路設(shè)計,對于江西沿線區(qū)域的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將有較大促進(jìn)作用,比如江西萍鄉(xiāng),借此形成了“十”字形的高鐵樞紐,與湖南省會長沙的聯(lián)系將越來越緊密。此外,吉安人口最多的縣遂川將結(jié)束不通鐵路的歷史。
華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛則指出,伴隨著長贛高鐵的建設(shè),將使部分江西城市,如贛州,轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾煌屑~城市,迎來更好的投資環(huán)境和便利的物資內(nèi)外交流。
根據(jù)官方信息,長贛高鐵在贛州境內(nèi)里程約70公里,投資約145億元,共設(shè)贛州西站、贛州北站2個客運(yùn)站。
目前,贛州正瞄準(zhǔn)建設(shè)贛粵閩湘四省通衢區(qū)域中心城市和省域副中心的目標(biāo)。在不少業(yè)內(nèi)人士看來,長贛高鐵將給予其更多利好。
9月28日,武漢樞紐直通線與花湖機(jī)場鐵路聯(lián)絡(luò)線同時啟動建設(shè),標(biāo)志著湖北在建高鐵項(xiàng)目增至9條
2024-10-05 09:22:23又一條高鐵要來了10月31日,渝萬高鐵葉家溝隧道順利貫通,為建成通車奠定了基礎(chǔ)。該隧道位于豐都縣珍溪鎮(zhèn),穿越剝蝕丘陵地貌
2024-11-01 13:24:18重慶萬州又一隧道貫通