直播間2萬可買極越汽車！極越汽車近期陷入了困境，從被曝出“原地解散”至今，短短幾天內(nèi)經(jīng)歷了多重考驗(yàn)。在某短視頻平臺(tái)上，有不同直播間在極越汽車車頂擺上了1.98萬、2.98萬的價(jià)格牌，引起觀眾對價(jià)格真實(shí)性的詢問。

12月17日，一位二手車行的店主表示，這些超低價(jià)格可能是一種引流方式，目的是收集消費(fèi)者的個(gè)人信息，隨后將信息轉(zhuǎn)手給汽車行業(yè)從業(yè)者。極越門店的一位工作人員也稱，低價(jià)拋售與公司沒有任何關(guān)系，目前已停止銷售車輛。

近段時(shí)間，背靠百度和吉利的極越汽車面臨拖欠員工工資、多部門解散、供應(yīng)商討債、資金鏈斷裂等問題，全國各地門店已暫停營業(yè)。對于直播間拋售車輛的現(xiàn)象，極越官方是否知情以及是否存在出售試駕車的情況成為關(guān)注焦點(diǎn)。頂端新聞?dòng)浾咚阉靼l(fā)現(xiàn)，鄭州市正弘城店極越直播賬號12月14日發(fā)布聲明稱，目前極越官方車輛沒有甩賣，提醒消費(fèi)者認(rèn)準(zhǔn)渠道，謹(jǐn)防被騙。但記者發(fā)送私信詢問某直播間超低價(jià)售車的相關(guān)情況后，并未獲得回應(yīng)。

12月17日下午，記者走訪鄭州萬象城店和正弘城店時(shí)發(fā)現(xiàn)均已閉業(yè)，店內(nèi)依然停放著極越01和極越07試駕車。隨后記者撥打了鄭州極越汽車銷售有限公司的電話，但并未接通。18日，記者聯(lián)系了鄭州市萬象城極越門店，工作人員明確表示：“都是假的，跟極越?jīng)]有任何關(guān)系?！辈⒀a(bǔ)充道，公司層面已通知車輛停止銷售，沒有任何打折銷售或出售試駕車的行為。

關(guān)于直播間醒目的1.98萬元、2.98萬元的極越車價(jià)，記者進(jìn)入極越官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，使用官方優(yōu)惠后，極越汽車現(xiàn)上市的兩款車型“SUV極越01”與“轎車極越07”，售價(jià)區(qū)間為19.69萬元—27.49萬元。在某二手車平臺(tái)搜索“極越”時(shí)，全國范圍內(nèi)該品牌二手車價(jià)格區(qū)間為11.50萬元—17.80萬元，并未看到所謂的“跳樓價(jià)”。

安徽合肥的一位二手車行老板阿力表示，為了收集客戶信息，有人在直播間掛出引流的價(jià)格，隨后將收集到的信息轉(zhuǎn)手賣給汽車行業(yè)從業(yè)者。不到三萬塊錢無法買到一輛極越。據(jù)他觀察，二手車行業(yè)內(nèi)，極越“崩盤”后的價(jià)格浮動(dòng)屬于可控范圍，每輛車會(huì)降兩到三萬元。阿力還提到，自己接觸到的極越用戶普遍反映駕乘感受良好，即使“崩盤”后有人想賣車，也是短時(shí)間內(nèi)對售后存在顧慮。現(xiàn)在吉利和百度愿意承接相關(guān)事宜，車主可以正常使用，也就沒必要再賣車。

公開信息顯示，12月13日，吉利、百度曾就協(xié)助極越處理相關(guān)事宜發(fā)表聯(lián)合聲明，提到維護(hù)車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)。12月15日，極越在官方App上發(fā)布了關(guān)于用戶關(guān)心問題的說明，回應(yīng)了車機(jī)流量、智駕等方面的問題。

另一位鄭州二手車行老板劉濤表示，兩三萬買一臺(tái)極越二手車不現(xiàn)實(shí)，即使把電池、輪胎等配件拆開賣也不止這個(gè)價(jià)格。以他此前收購的一輛極越01為例，原車主購入時(shí)的價(jià)格為20萬左右，當(dāng)時(shí)他以不到13萬元的價(jià)格收購。雖然當(dāng)前價(jià)格有所下降，但調(diào)整后的售價(jià)仍為11萬多。劉濤還提到，收購新能源二手車存在一定風(fēng)險(xiǎn)，如果后期維護(hù)保養(yǎng)是個(gè)未知數(shù)，智能駕駛的軟硬件出現(xiàn)問題無法修復(fù)，出手將非常棘手。

主營特斯拉二手車的王陽表示，極越二手10萬元以上為正常售價(jià)。由于極越屬于小眾品牌，二手車市場價(jià)格不透明，在正常情況下，利潤會(huì)稍高于特斯拉兩千至三千元。盡管吉利與百度發(fā)布聯(lián)合聲明，他的車行暫不考慮回收二手極越。

據(jù)媒體報(bào)道，極越兩款車交付表現(xiàn)并不理想，“極越01”與“極越07”分別于2023年10月份和2024年9月份上市。最新數(shù)據(jù)顯示，極越汽車在11月的交付量為2485輛；今年1~11月累計(jì)交付超1.4萬輛新車；月均銷量不足1300輛，這一成績在當(dāng)前車市中處于較低水平。