12月20日,美團官微公布了江蘇等四省市“防疲勞試點”的數(shù)據(jù)和騎手的真實反饋。在本輪試點中,如果騎手跑單超過8小時會收到提醒,超過12小時則會被強制下線休息。數(shù)據(jù)顯示,觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%,而騎手的日均跑單時長為5-6小時。
社交媒體上,大多數(shù)騎手認(rèn)為這種強制休息的規(guī)則使訂單和權(quán)益分配更加公平。然而,也有江蘇的騎手對此表示不滿,他們聯(lián)系客服抱怨:“我有勁沒地方使!想跑單跑不了!”“要你們關(guān)心時長干嘛?”
騎手這類零工經(jīng)濟通常是多勞多得的工作,對于是否應(yīng)設(shè)置防疲勞管理,不同的人有不同的看法。
12月30日,美團宣布在全國主要城市啟動騎手“防疲勞”機制。根據(jù)該機制,騎手跑單超過8小時會收到提醒,此后每隔一小時提醒一次;跑單12小時將強制下線
2024-12-31 11:09:04美團防疲勞機制上線5月1日,在山東省滕州市善國路,一名外賣小哥為顧客送餐。“騎手過度跑單將被強制下線”有了新進展。12月30日,美團宣布騎手“防疲勞”機制已在全國主要城市范圍內(nèi)啟動上線工作
2024-12-31 13:04:47美團將在全國上線防疲勞機制穿梭于城市大街小巷、步履匆忙的外賣騎手,已經(jīng)是很多人生活中不可缺少的“朋友”了。
2024-12-25 10:21:16防疲勞機制“上線”