共享電單車堆積廣州街邊新規(guī)實(shí)施引發(fā)關(guān)注(3)

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2024-12-30 07:40:48 海報(bào)新聞

記者查詢多家共享電單車小程序發(fā)現(xiàn)，其目前還能在黃埔區(qū)、增城區(qū)被圈定的一個(gè)小范圍內(nèi)騎行，且大部分運(yùn)營(yíng)商都不會(huì)顯示可用車輛的具體位置。僅有個(gè)別運(yùn)營(yíng)商會(huì)在小程序顯示車輛位置，從顯示數(shù)量來(lái)看，只有十余臺(tái)到幾十臺(tái)不等。12月初，在黃埔區(qū)南崗片區(qū)附近的一個(gè)工業(yè)園外，記者依照運(yùn)營(yíng)小程序“小塔出行”的顯示位置，找到了兩臺(tái)擺放在人行道旁邊的共享電單車。兩輛紅灰色外觀的共享電單車均有較久的使用痕跡，都未懸掛牌照。其中一輛車的坐墊外皮都已基本剝落，只剩黃色的海綿墊子，前方車筐內(nèi)裝有頭盔，另一輛車則沒(méi)有頭盔。

在深圳寶安區(qū)沙井街道的京基百納廣場(chǎng)，共享電單車隨處可見(jiàn)。相關(guān)品牌多達(dá)十余種，車輛外觀大多較為老舊，車身磨損嚴(yán)重，甚至有來(lái)自汕頭、株洲的二手車。

每經(jīng)記者還注意到，在廣州投放共享電單車的企業(yè)多為深圳或外省注冊(cè)的公司，在深圳有投放的企業(yè)多為新近成立的小微企業(yè)。天眼查顯示，“暢行輕松”“了了智行”“悠者出行”背后的運(yùn)營(yíng)公司分別成立于2024年1月、2024年1月、2024年7月，注冊(cè)資本在50萬(wàn)—500萬(wàn)元不等。

記者從一名共享電單車生產(chǎn)廠家的工作人員處了解到，該工廠生產(chǎn)的全新電單車售價(jià)為1199元（不帶電池），一塊新電池980元，舊電池則為300元。其還稱，工廠是行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的代工基地。

在深圳走訪過(guò)程中，記者遇到了一名正在給某品牌共享電單車換電池的工作人員，其自稱為兼職人員，主要負(fù)責(zé)給沒(méi)電的車輛換電池，并稱車輛都不是新車，“用了好幾年了”。

另外，在廣州投放的共享電單車中，一家企業(yè)旗下還有多個(gè)品牌名字。如“夢(mèng)耀智能”“幻米智能”兩個(gè)品牌的小程序，界面設(shè)計(jì)幾乎完全一致，注冊(cè)信息顯示，其背后都是同一家企業(yè)——恒元藍(lán)盾智能科技（深圳）有限公司。天眼查信息顯示，恒元藍(lán)盾此前的大股東名為福建賽鯤鵬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，其在2021年退出，目前旗下還有一個(gè)名為“賽鯤鵬”的共享電單車品牌，在廣州、深圳都曾有投放。

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