在新能源領(lǐng)域,一些企業(yè)完成了銷量目標,銷量快速增長,小米、鴻蒙智行等銷量爬坡迅速。其中,鴻蒙智行、賽力斯、零跑、阿維塔四家品牌實現(xiàn)了翻倍行情;理想、零跑、小米三家車企實現(xiàn)了年度銷量目標;極氪和蔚來離完成年度KPI也僅差一步。多家自主車企在新能源領(lǐng)域進行沖刺,但由于競爭激烈,多家車企在2024年降價。進入年末,為了沖刺銷量,特斯拉于2024年11月25日率先宣布Model Y“限時交付尾款立減”政策,下訂后輪驅(qū)動版或長續(xù)航全輪驅(qū)動版并完成交付,尾款立減1萬元,調(diào)整后的起售價降至上市以來最低點。
2024年全年車企價格戰(zhàn)激烈且范圍廣泛。根據(jù)崔東樹統(tǒng)計,2024年降價車型達227款,已經(jīng)超過2023年的148款,也大幅超越了2022年的95款。其中,常規(guī)燃油車降價88款,混合動力車型降價17款,插混車型降價34款,增程式降價14款,純電動車型降價82款。2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈,新能源車新車降價力度算術(shù)平均達到1.8萬元,降價力度達到9.2%;常規(guī)燃油車新車降價力度算術(shù)平均達到1.3萬元,降價力度達到6.8%;總體乘用車市場新車降價力度算術(shù)平均達到1.6萬元,降價幅度達到8.3%。新能源車持續(xù)大量推出新車,實現(xiàn)新車的價格重新定位,降價激進。2024年12月新能源車的促銷逐步達到8.9%的高位,較同期增加0.3個百分點,總體保持平穩(wěn)。燃油車面臨產(chǎn)品老化和新產(chǎn)品缺乏的問題,缺少新車調(diào)整定價和提升產(chǎn)品力的機會,只能靠促銷提振銷量。
年底,車企們面臨前所未有的挑戰(zhàn)。11月7日,哪吒汽車傳出大規(guī)模裁員消息,部分部門裁員比例高達70%。同時,其供應商埃夫特也對母公司合眾汽車提起訴訟,追討超過4800萬元的合同款
2024-11-14 11:31:342024車企年關(guān)時刻難:寶馬、奔馳價格大跳水近日,遼寧一所高校的廣告學專業(yè)學生余明在社交媒體上發(fā)帖稱,老師告知該專業(yè)將不再招收本科生。盡管學校尚未公布官方信息,但這一消息讓學生感到壓力
2024-12-09 19:51:00本科專業(yè)大洗牌意味著什么