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3月25日,小鵬汽車董事長何小鵬在微博上宣布,下周小鵬MONA的累計(jì)交付量將突破10萬臺(tái),并感謝了10萬名車主的支持。他還分享了一些關(guān)于小鵬MONA車主的數(shù)據(jù):大部分車主年齡在30歲以下,其中00后占比超過兩成,女性車主占比超過四成。很多車主在購車前主要對比特斯拉Model 3。此外,超過80%的增換購用戶來自傳統(tǒng)燃油車品牌。
3月10日,何小鵬在接受采訪時(shí)回應(yīng)小鵬汽車股票翻倍,他表示自己不看股票,但車主能賺到錢很開心,股票有漲有跌,小鵬汽車目標(biāo)是行穩(wěn)致遠(yuǎn),專心把企業(yè)做好
在一次媒體專訪中,小鵬汽車CEO何小鵬回應(yīng)了關(guān)于公司從ICU干到KTV的說法。有車評人表示,小鵬用了一年時(shí)間,從ICU直接到了KTV。對此,何小鵬認(rèn)為還遠(yuǎn)沒到KTV的程度,五年內(nèi)都很難達(dá)到。他強(qiáng)調(diào)這是一場淘汰賽,而不是輕松的娛樂活動(dòng)
3月8日,十四屆全國人大三次會(huì)議第二場“代表通道”集中采訪活動(dòng)舉行。全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬在活動(dòng)中回答了記者提問,并特別感謝了廣東這片科技創(chuàng)新的沃土對小鵬汽車的支持。他表示,在困難時(shí)期,廣東給予了堅(jiān)定的支持
小鵬P7+就快上市了,宣發(fā)也一輪接一輪地跟了上來。這此光電測試不僅體現(xiàn)了小鵬對于技術(shù)的執(zhí)著態(tài)度,也反映出整個(gè)汽車市場對待“續(xù)航”的態(tài)度正在發(fā)生微妙的變化。
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在接受鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)采訪時(shí)透露,大約兩年前他曾向行業(yè)內(nèi)幾位朋友求教,特別感謝小米董事長兼CEO雷軍的直接建議。何小鵬回憶說,雷軍當(dāng)時(shí)告訴他:“我覺得小鵬汽車最大的問題在于你,因?yàn)槟阒幌胱龆麻L,不想做CEO
小鵬汽車法國設(shè)計(jì)師Ferrag Rafik在Instagram上發(fā)布了一段長文,講述了小鵬汽車設(shè)計(jì)語言的發(fā)展歷程。他強(qiáng)調(diào),小鵬汽車的設(shè)計(jì)一直是新能源行業(yè)的引領(lǐng)者
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