美國掀起的關(guān)稅戰(zhàn)對全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了影響,各大車企采取了不同的應(yīng)對措施。國際知名車企中,有的暫停向美國出口,有的宣布漲價。中國車企則通過增持回購等方式表達對中國資本市場的信心。
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車對美國出口量在中國汽車總體出口數(shù)量中的占比僅為1.81%。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)受美國關(guān)稅沖擊較小。中汽中心資深首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉認為,長遠來看,關(guān)稅戰(zhàn)對美國的負面影響大于對中國的影響,這可能為中國與歐盟、日韓等國家和地區(qū)加強汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易投資合作帶來機遇。
中國一汽、東風公司等中國車企通過增持回購表達了對中國資本市場的信心。中國一汽基于對中國經(jīng)濟長期平穩(wěn)向好的信心,表示將持續(xù)履行控股股東責任,支持所屬上市公司高質(zhì)量發(fā)展,并進一步實施增持回購等相關(guān)舉措。東風公司也表示看好中國經(jīng)濟與汽車業(yè)務(wù)前景,已累計完成增持回購旗下上市公司股票超過20億元,并將進一步開展股票增持回購。廣汽集團和江淮汽車也發(fā)布了類似公告,表示將加快實施回購公司股份方案。
國際車企方面,奧迪已暫停所有對美汽車出口業(yè)務(wù),捷豹路虎宣布自4月7日起暫停對美國出口整車一個月,大眾汽車暫停從墨西哥通過鐵路運輸汽車并將從歐洲運抵的汽車暫留港口。斯泰蘭蒂斯集團裁撤了5家美國零部件工廠的900名員工,并暫時停工部分工廠。法拉利宣布將部分車型在美國市場的售價提高至多10%。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也在社交媒體上表示,關(guān)稅對特斯拉的影響很大。目前豐田、日產(chǎn)、本田等車企暫未宣布針對美國關(guān)稅的相關(guān)舉措。
隨著美國新一輪關(guān)稅即將生效,日本、韓國和歐洲的汽車制造商正加速將汽車及核心零部件運往美國,以減少關(guān)稅可能對供應(yīng)鏈造成的影響
2025-03-25 08:33:37關(guān)稅陰霾沖擊全球汽車業(yè)供應(yīng)鏈