關(guān)稅戰(zhàn)重創(chuàng)美產(chǎn)進(jìn)口車美國車企在華境遇堪憂

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2025-04-16 07:40:22 車主指南

關(guān)稅戰(zhàn)重創(chuàng)美產(chǎn)進(jìn)口車！近期，無論是金融、科技還是汽車行業(yè)，最受關(guān)注的話題無疑是2025年的中美貿(mào)易戰(zhàn)。雙方不斷加征關(guān)稅，使得這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭影響深遠(yuǎn)，波及到每一個普通人。

關(guān)于中美關(guān)稅大戰(zhàn)的具體情況，在相關(guān)文章中有詳細(xì)解讀，目前這場大戰(zhàn)仍在持續(xù)。美國政府曾宣布對部分電子產(chǎn)品豁免所謂“對等關(guān)稅”，但美國總統(tǒng)特朗普隨后表示，政府并未宣布任何關(guān)稅豁免，相關(guān)產(chǎn)品只是被轉(zhuǎn)移到另一個關(guān)稅類別。

對于汽車行業(yè)來說，這場貿(mào)易戰(zhàn)最直接的影響是美國車企在中國市場的境遇可能持續(xù)惡化，甚至退出中國市場。特斯拉已經(jīng)停止供應(yīng)Model S和Model X車型的新車訂購選項(xiàng)，消費(fèi)者只能選擇庫存現(xiàn)車或二手車。由于上海工廠僅生產(chǎn)Model 3和Model Y，Model S和Model X仍需從美國進(jìn)口。加征關(guān)稅后，這兩款車型的進(jìn)口成本大幅增加，鑒于其銷量占比較低，停止供應(yīng)成為最優(yōu)選擇。幸運(yùn)的是，上海工廠的存在使特斯拉的主銷車型暫時未受到明顯影響，即使部分零部件可能因關(guān)稅而漲價，但特斯拉的高利潤率使其能夠應(yīng)對。

通用汽車旗下高端進(jìn)口車平臺道朗格也受到影響。4月13日，道朗格宣布暫停在中國市場接收新訂單，僅保留“意向訂單”入口。道朗格旗下包括雪佛蘭TAHOE太浩、GMC YUKON育空以及電動悍馬等車型，均產(chǎn)自美國本土。以TAHOE太浩為例，其在中國的售價為64.80-72.80萬元，若繼續(xù)進(jìn)口，售價或?qū)⑼黄瓢偃f。關(guān)稅成本的大幅攀升使道朗格陷入兩難境地，如果將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，會削弱競爭力；自行消化成本則可能導(dǎo)致利潤壓縮甚至虧損。道朗格原計劃在2025年擴(kuò)大車型引入規(guī)模，但關(guān)稅政策的不確定性迫使其暫停新訂單，轉(zhuǎn)向“意向訂單”模式以了解消費(fèi)者需求和偏好，為其未來調(diào)整產(chǎn)品策略提供參考。

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