在這條輕軌上,73歲的老人阿德表示,輕軌讓老年人出行更加安全方便。采訪當(dāng)天,他和他的夫人以及朋友一同乘坐輕軌出游,并在吉靈車(chē)站前合影留念,表達(dá)了對(duì)中越友好關(guān)系的期待。
據(jù)報(bào)道,連接越南北部省份與中國(guó)西南地區(qū)的老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年年底開(kāi)工,2030年年底竣工。專(zhuān)家表示,這條鐵路的建設(shè)將加快沿線生產(chǎn)要素的流動(dòng),滿(mǎn)足優(yōu)質(zhì)、快捷、方便、安全的運(yùn)輸需求。近年來(lái),中國(guó)對(duì)越南的投資越來(lái)越多,鐵路的建成將以更快的速度和更大的運(yùn)力,將原材料和元器件從中國(guó)運(yùn)往越南,提升越南的制造能力。
當(dāng)前,中越鐵路貨物運(yùn)輸增勢(shì)迅猛。2024年1至11月,雙向集裝箱班列貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)顯著。分析人士表示,泛亞鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)與東南亞之間的互聯(lián)互通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的深度融合。新的鐵路線建設(shè)將幫助越南緩解與國(guó)際供應(yīng)鏈的對(duì)接障礙,提高效率,確保貨物流通順暢。