未來三年廣州共享單車將減少15萬輛電動自行車增長成主因(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-25 19:55:26 每日經(jīng)濟(jì)新聞

縮減主因是電動自行車數(shù)量猛漲，非機(jī)動車陷入路權(quán)之爭。這是廣州第三次對共享單車進(jìn)行適宜總量規(guī)模評估。無論是支持還是反對降低共享單車總量規(guī)模的反饋意見，處理回復(fù)都是“將在制定投放計劃時具體考慮”。

2018年，廣州首次對共享單車進(jìn)行適宜總量規(guī)模評估。第一輪（2019年—2022年）全市的適宜規(guī)模為60萬至80萬輛，中心城區(qū)為40萬至50萬輛；第二輪（2022年—2025年）全市的適宜規(guī)模為45萬至65萬輛，中心城區(qū)為30萬至40萬輛；第三輪全市的適宜規(guī)模為30萬至48萬輛，中心城區(qū)為22萬至36萬輛。

就全市的適宜規(guī)?？偭縼砜?，廣州未來3年的共享單車較3年前預(yù)計減少15萬輛，較6年前預(yù)計減少30萬輛。

在2022年第二輪評估結(jié)果公示的反饋意見中，并未統(tǒng)計具體的反對或支持情況，而是公示了16條具體的反饋意見，其中多條意見要求進(jìn)一步減少共享單車規(guī)?；蚺漕~，未有反對意見。

廣州市交通運輸部門表示，公開征求意見采納情況是根據(jù)反饋意見的具體情況來確定公布形式的。對比上一輪廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車適宜總量規(guī)模公開征求意見期間所收到的反饋意見，本次反饋意見主要圍繞總量規(guī)模的調(diào)整變化，而且支持降低總量規(guī)模與反對降低總量規(guī)模的意見相對集中，所以本次公布意見采納情況中予以具體說明。

廣州市交通運輸部門進(jìn)一步指出，目前，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，他們組織第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)開展了新一輪（2025—2028年）全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車適宜總量評估，評估成果已完成征求部門意見、公開征求意見、專家咨詢論證等程序。經(jīng)報請市政府同意，新一輪（2025—2028年）的全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車適宜總量規(guī)模為30萬輛至48萬輛，其中，中心六區(qū)為22萬輛至36萬輛。下一步，廣州市交通運輸部門將根據(jù)該適宜總量規(guī)模和管理辦法，組織開展中心六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營配額投放工作。

關(guān)閉

未來三年廣州共享單車將減少15萬輛 電動自行車增長成主因(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

未來三年廣州共享單車將減少15萬輛電動自行車增長成主因(2)