“網(wǎng)約摩托車”在部分縣城上線安全與便捷并重(2)

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2025-05-01 10:50:38 大河報(bào)

來自樂昌的彭師傅告訴記者，自己此前已經(jīng)做摩的司機(jī)五六年了，樂昌是他去過的摩的最多的縣城，最多時(shí)一天有七八百輛。只要遵守摩托車行駛的規(guī)則，比如不超速超載、戴頭盔等，就不會(huì)被處罰。

記者咨詢了茂名、桂陽、樂昌等多地的交警、交通運(yùn)輸局等部門，得到的答復(fù)十分類似。交警部門表示，如果不遵守規(guī)則超載、不戴頭盔等會(huì)進(jìn)行查處，但營運(yùn)問題由交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局則表示目前沒有相關(guān)的管理規(guī)定。

南開大學(xué)法學(xué)院副院長陳兵表示，這種線上摩的平臺(tái)的合規(guī)性受到挑戰(zhàn)，但也不建議簡單以非法營運(yùn)處理?？梢园凑障劝l(fā)展后規(guī)范的思路，及時(shí)做好監(jiān)測(cè)調(diào)研，在合適的時(shí)機(jī)制定相應(yīng)規(guī)則，保障數(shù)據(jù)安全、交通安全、公共安全等。

河南澤槿律師事務(wù)所主任付建表示，目前尚沒有針對(duì)網(wǎng)約摩的行業(yè)的具體規(guī)范，但摩的與出租車同屬于機(jī)動(dòng)車范圍，可以參照與網(wǎng)約車有關(guān)的規(guī)定，從事網(wǎng)約摩的經(jīng)營的平臺(tái)公司可能需取得經(jīng)營許可證，營運(yùn)車輛需取得相應(yīng)的運(yùn)輸許可證，駕駛員需取得駕駛員證。沒有資質(zhì)的平臺(tái)和司機(jī)可能會(huì)受到處罰。

國際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長張翔認(rèn)為，多年來摩的在很多三四線城市、縣城等普遍存在，摩的價(jià)格低于出租車，能滿足這些城市部分低收入人群出行，有客觀存在的市場(chǎng)需求。他建議，對(duì)于摩的不應(yīng)該完全禁止，而是要將行業(yè)規(guī)范化，在車輛年檢、駕駛員管理、運(yùn)營平臺(tái)合規(guī)等方面做好管理，給老百姓一個(gè)經(jīng)濟(jì)、安全的出行方式。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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