5月26日,有網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻,稱偶遇余承東。視頻中該網(wǎng)友一邊拍攝一邊自言自語:“余總睡著了”,隨后加速追上余承東并按喇叭打招呼,余承東迅速回應(yīng),降下車窗與網(wǎng)友互動(dòng)。這一事件引發(fā)網(wǎng)友熱議,有人認(rèn)為余承東太辛苦,也有人認(rèn)為他可能只是在低頭看手機(jī),并提醒這樣開車存在危險(xiǎn)。部分網(wǎng)友甚至直接@深圳交警進(jìn)行舉報(bào)。截至目前,余承東本人尚未對(duì)此事作出回應(yīng)。
從視頻中可以看到,余承東駕駛的車型為問界M8,這款車型上市34天內(nèi)大定突破8萬輛,搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng),售價(jià)區(qū)間為35.98-44.98萬元。此前余承東曾在一次直播活動(dòng)中表示,他在駕駛時(shí)沒轉(zhuǎn)過方向盤,可以打盹睡覺。他還宣稱,一旦達(dá)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,司機(jī)就可以直接去睡覺。這些言論引發(fā)了廣泛討論。
根據(jù)我國(guó)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T40429-2021),自動(dòng)加速技術(shù)分為L(zhǎng)0-L5六個(gè)等級(jí)。目前市面上幾乎所有量產(chǎn)車型都是L2級(jí)駕駛輔助,只能實(shí)現(xiàn)部分功能自動(dòng)化,駕駛員仍需保持監(jiān)管和隨時(shí)準(zhǔn)備接管。L3級(jí)被定義為有條件自動(dòng)駕駛,在特定條件下車輛可以自主完成所有駕駛?cè)蝿?wù),此時(shí)駕駛員可以脫離監(jiān)管去做非駕駛事務(wù)。然而這種宣傳可能導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)智能駕駛輔助功能產(chǎn)生盲目依賴,從而引發(fā)更多因開啟智駕造成的事故。
據(jù)華為終端消息,鴻蒙智行旗下的旗艦轎車尊界S800將在5月30日上市。此前余承東曾表示,尊界是按L3標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),可以在駕駛過程中睡覺,手不用摸方向盤,只需等待國(guó)家法規(guī)通過即可。數(shù)據(jù)顯示,鴻蒙智行4月銷量為27555輛,同比下降8.4%,環(huán)比上升20.3%;1-4月累計(jì)銷量106973輛,其中問界累計(jì)銷量66588輛。