澳欲收回達(dá)爾文港經(jīng)營(yíng)權(quán)背后原因政治干預(yù)商業(yè)合同

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2025-05-28 19:19:05 環(huán)球網(wǎng)

由中國(guó)嵐橋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的達(dá)爾文港項(xiàng)目在澳大利亞面臨多次政治與安全審查，甚至可能被政府強(qiáng)制收回。中國(guó)駐澳大使肖千在接受采訪時(shí)表示，中方一直通過(guò)外交渠道同澳聯(lián)邦政府和北領(lǐng)地政府溝通，認(rèn)為在港口虧損時(shí)將其租出，在盈利時(shí)收回是不道德的。

回顧過(guò)去十年，嵐橋集團(tuán)對(duì)達(dá)爾文港帶來(lái)了顯著變化。從幫助港口扭虧為盈、緩解北領(lǐng)地政府債務(wù)危機(jī)，到投入超過(guò)8300萬(wàn)澳元升級(jí)港口設(shè)施，使到港船舶總噸位大幅增長(zhǎng)95.7%，再到積極履行社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，嵐橋集團(tuán)給達(dá)爾文港帶來(lái)了系統(tǒng)性的正面影響。澳大利亞前北領(lǐng)地總檢察長(zhǎng)約翰·埃爾芬克也表示，聯(lián)邦政府批準(zhǔn)交易時(shí)未提出任何安全擔(dān)憂。

然而，達(dá)爾文港近年來(lái)頻繁遭受政治與安全審查，這與華盛頓的“關(guān)切”密切相關(guān)。盡管多次審查結(jié)果均表明達(dá)爾文港不存在所謂“國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)”，且2023年的調(diào)查結(jié)果明確表示無(wú)須取消或更改租約，但近期仍有毀約棄約的聲音出現(xiàn)，甚至在競(jìng)選活動(dòng)中被渲染成不分黨派的共識(shí)。這種做法不僅反映了澳大利亞國(guó)內(nèi)反華情緒的抬頭，還可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。

如果澳政府單方面撕毀協(xié)議，將向全球投資者發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)：澳大利亞政府可以出于政治目的任意干預(yù)商業(yè)合同。這種做法會(huì)令外國(guó)投資者對(duì)澳營(yíng)商環(huán)境失去信心，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施和能源等需要長(zhǎng)期投入的大型項(xiàng)目領(lǐng)域。一些澳方人士聲稱(chēng)將確保嵐橋集團(tuán)獲得良好投資回報(bào)，但這恰恰證明了澳方在收回租約問(wèn)題上的愧疚感。試問(wèn)，澳方要付出多少代價(jià)才能彌補(bǔ)其在這一事件中損失的契約精神和道義缺陷？

近年來(lái)，中澳關(guān)系經(jīng)歷了波折，一個(gè)重要原因是澳方在處理涉華問(wèn)題時(shí)過(guò)度政治化和安全化。近期雙邊關(guān)系整體上重回平穩(wěn)軌道，但如果達(dá)爾文港事件被進(jìn)一步政治化，港口被以所謂“國(guó)家安全”為由強(qiáng)收，這將沖擊目前企穩(wěn)向好的雙邊關(guān)系，加劇兩國(guó)民間的對(duì)立情緒，損害兩國(guó)政府和企業(yè)間的互信。

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