業(yè)內(nèi)稱王石回歸萬(wàn)科可能性低 萬(wàn)科面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2025年5月27日,萬(wàn)科創(chuàng)始人王石在朋友圈發(fā)布長(zhǎng)文,表達(dá)了重返萬(wàn)科的決心。這一消息引發(fā)廣泛關(guān)注,人們紛紛猜測(cè)這位地產(chǎn)界傳奇人物的回歸意味著什么。是王者歸來(lái)還是臨危受命?萬(wàn)科這艘歷經(jīng)風(fēng)雨的大船能否因他的回歸而重新啟航?
王石與萬(wàn)科的故事是一部商業(yè)傳奇。1984年,他白手起家創(chuàng)立了萬(wàn)科的前身。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,萬(wàn)科從一個(gè)默默無(wú)聞的小公司成長(zhǎng)為房地產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)軍者。他不僅構(gòu)建了萬(wàn)科的制度框架,還培養(yǎng)了一支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),并精心挑選了接班人郁亮。2017年,王石卸任董事會(huì)主席,本以為功成身退,但多年后萬(wàn)科陷入困境,他又一次站到了聚光燈下。
當(dāng)前,萬(wàn)科面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2024年,公司歸母凈利潤(rùn)虧損超過(guò)490億元,創(chuàng)下自1991年上市以來(lái)的首次年度虧損紀(jì)錄。房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷,行業(yè)深度調(diào)整,萬(wàn)科不僅要應(yīng)對(duì)保交樓的任務(wù),還要緩解流動(dòng)性壓力,穩(wěn)定市場(chǎng)信心。盡管大股東深圳地鐵集團(tuán)多次提供援助,累計(jì)借款約118.52億元,但萬(wàn)科的危機(jī)仍未解除,2025年更是到期債務(wù)高峰期,形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
王石的回歸給萬(wàn)科帶來(lái)了一線希望。他在萬(wàn)科內(nèi)部擁有極高威望,對(duì)企業(yè)的文化和運(yùn)營(yíng)模式了如指掌。他的回歸如同一劑強(qiáng)心針,能夠凝聚團(tuán)隊(duì)力量,提振士氣。從外部資源獲取方面,王石積累了豐富的人脈和廣泛的影響力,或許能為萬(wàn)科帶來(lái)新的資金支持和信用背書。在資本市場(chǎng)對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)普遍缺乏信心的情況下,王石的個(gè)人品牌效應(yīng)可能吸引更多投資者的目光,緩解萬(wàn)科的資金壓力。
有人將王石的回歸與稻盛和夫拯救日航相提并論。稻盛和夫在高齡時(shí)零薪酬接手瀕臨倒閉的日航,僅用424天就實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。王石曾主動(dòng)放棄萬(wàn)科股份捐贈(zèng),在2023年萬(wàn)科現(xiàn)金流緊張時(shí),還自動(dòng)放棄千萬(wàn)退休金。如今,他能否像稻盛和夫一樣成功拯救萬(wàn)科,成為商業(yè)史上的又一段佳話,令人期待。