隨著民航運輸業(yè)的快速發(fā)展,民用航空市場呈現(xiàn)顯著的大眾化趨勢。作為公共服務(wù)行業(yè),航空企業(yè)需要通過政策優(yōu)化與市場化手段來平衡公眾普惠性與企業(yè)盈利性,真正實現(xiàn)“航空為民”的公共運輸定位。陳音江認(rèn)為,相關(guān)政策原本是要讓兒童享受到福利,結(jié)果有時不僅享受不到福利反而成為負(fù)擔(dān),說明這種優(yōu)惠政策需要進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化。一方面,兒童機(jī)票定價應(yīng)動態(tài)調(diào)整,避免兒童票與成年人票的價格倒掛;另一方面,航空企業(yè)要通過優(yōu)化經(jīng)營降低成本,通過提升服務(wù)贏得消費者認(rèn)可,獲得持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
李琳建議,無論成人票是否打折、打幾折,兒童票都應(yīng)該是成人票價的一半。薄守省建議,成人票打折低于或等于五折時,兒童票應(yīng)在成人票基礎(chǔ)上再打一定的折扣,比如八折七折。可以由主管部門出臺規(guī)定,或者航空公司制定相應(yīng)的打折方案,保障兒童權(quán)益。
中國價格協(xié)會副會長、中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授許光建表示,目前,民航國內(nèi)航線票價以實行市場調(diào)節(jié)價格為主,各航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定具體票價水平。同時,政府有關(guān)主管部門對兒童、嬰兒等特定群體客票實施優(yōu)惠政策,鼓勵航空公司在政府規(guī)定的票價優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上,給予兒童、嬰兒更多購票優(yōu)惠政策。但在民航市場的季節(jié)性和競爭方式多樣化的大背景下,民航公司對這一優(yōu)惠票價政策的具體執(zhí)行情況可能存在一些差別。
許光建建議,各航空公司要不斷提高執(zhí)行國家民航票價政策的自覺性,更好體現(xiàn)民航票價的公益性,不應(yīng)以任何理由變相取消對兒童、嬰兒等群體的優(yōu)惠票價政策。各航空公司應(yīng)當(dāng)在公司官網(wǎng)上及時公布比較具體的規(guī)則及其變化,努力提高票價優(yōu)惠的透明度,保障消費者的知情權(quán)。政府有關(guān)主管部門應(yīng)加強(qiáng)市場調(diào)研,及時回應(yīng)消費者合理訴求,不斷完善票價優(yōu)惠政策,鼓勵民航公司在市場競爭中細(xì)化票價優(yōu)惠政策。
近日,兒童機(jī)票價格高于成人票的現(xiàn)象引起了廣泛關(guān)注
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