車企價格戰(zhàn)不斷經銷商商會“喊話” 抵制內卷競爭

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2025-06-04 00:26:18 北京商報

車市價格戰(zhàn)再次引發(fā)關注，全國工商聯汽車經銷商商會呼吁停止以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內卷式”競爭。近兩年，“價格戰(zhàn)”成為國內車市的熱點話題。數據顯示，今年4月，國內乘用車市場均價為17萬元，同比下降2.1萬元。不僅車價下降，汽車行業(yè)利潤也受到影響。據統(tǒng)計，今年前四個月，汽車行業(yè)利潤為1326億元，同比下降5.1%，利潤率僅為4.1%。

我國汽車產業(yè)正處于轉型升級的關鍵階段，新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，滲透率不斷攀升，行業(yè)整體運行呈現穩(wěn)中向好態(tài)勢。然而，在無序“價格戰(zhàn)”的影響下，行業(yè)整體盈利水平呈現下降趨勢。車企間的價格戰(zhàn)愈演愈烈。今年5月，比亞迪推出限時“一口價”或限時補貼的促銷活動，涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型，最高補貼優(yōu)惠達5.3萬元。隨后，奇瑞汽車推出“百億廠補”活動，旗下多個品牌開啟限時優(yōu)惠補貼，瑞虎3X卓越版補貼后售價僅為3.49萬元。

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，自5月23日以來，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)跟進效仿，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。無序“價格戰(zhàn)”加劇惡性競爭，進一步擠壓企業(yè)利潤空間，影響產品質量和售后服務保障，不僅阻礙行業(yè)健康發(fā)展，也將危害消費者權益并帶來安全隱患。“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經營，沖擊產業(yè)鏈供應鏈安全，把產業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

頻繁的價格戰(zhàn)也波及汽車經銷商層面。據統(tǒng)計，在經銷商的毛利構成中，去年新車銷售的毛利貢獻為-17.7%；84.4%的汽車經銷商出現不同程度的價格倒掛，60.4%的汽車經銷商價格倒掛幅度達15%以上。由于激烈的車市價格戰(zhàn)，降價車型和降價力度大幅增加，致使新車銷售利潤承壓，利潤占比進一步大幅下滑。嚴重的價格倒掛吞噬了經銷商的流動資金，流動性緊張成為汽車經銷商面臨的最大困難和風險。

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