事故發(fā)生后,印度民航總局與事故調(diào)查局聯(lián)合展開全面調(diào)查。當(dāng)?shù)貢r間12日晚,事故客機(jī)的黑匣子已找到,初步數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)在起飛階段未能正常升空,部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。波音公司表示“高度關(guān)切”,派出技術(shù)團(tuán)隊協(xié)助調(diào)查。首席執(zhí)行官奧特伯格稱隨時為調(diào)查提供支持,按要求提供客機(jī)信息。
印度:印度國家災(zāi)難響應(yīng)部隊及地方消防、警方緊急搜救,多個急救中心運(yùn)轉(zhuǎn),采集乘客家屬DNA樣本以確認(rèn)死者身份。印度航空成立緊急熱線與應(yīng)急聯(lián)絡(luò)中心,配合調(diào)查。印度民航部長稱印度航空事故調(diào)查局已啟動正式調(diào)查,并將組建多學(xué)科專家高級別委員會審查事故。
美國:美國國家運(yùn)輸安全委員會將派調(diào)查小組赴印協(xié)助,聯(lián)邦航空管理局提供技術(shù)支持。
英國:因機(jī)上有53名英國公民,英國交通部組建4人航空事故調(diào)查員團(tuán)隊,于13日下午赴印協(xié)助調(diào)查。
通用電氣公司:墜毀客機(jī)引擎由其生產(chǎn),已成立應(yīng)急小組前往印度分析數(shù)據(jù)。
美國交通部長:暫未發(fā)現(xiàn)需停飛波音787的理由
央視記者當(dāng)?shù)貢r間6月12日獲悉,美國交通部長肖恩·達(dá)菲和美國聯(lián)邦航空管理局代理局長克里斯·羅切洛在新聞發(fā)布會上表示,在印度航空墜機(jī)事故造成240多人死亡后,他們尚未看到任何需要停飛波音787航班的即時安全數(shù)據(jù)。
達(dá)菲表示,他已與美國國家運(yùn)輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪進(jìn)行了交談。美國國家運(yùn)輸安全委員會和美國聯(lián)邦航空管理局的團(tuán)隊將在波音公司和發(fā)動機(jī)制造商通用電氣航空航天公司的支持下前往印度。
達(dá)菲12日還曾表示,目前波音787航班不存在直接安全問題。
6年虧損360億美元
近年來,波音已深陷財務(wù)困境。從2019年至2024年,該公司累計虧損高達(dá)359.91億美元,創(chuàng)下其108年歷史上的最大六年虧損紀(jì)錄。這起空難的發(fā)生,無疑為波音本已嚴(yán)峻的危機(jī)再添陰霾。