中國稀土對汽車行業(yè)的意義全球車企面臨稀土危機(3)

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2025-06-15 10:18:39 大蝸牛閱讀

現(xiàn)代戰(zhàn)爭對戰(zhàn)機、軍艦、戰(zhàn)車、武器的強度、耐熱度、抗磁能力有了更極端的要求，而稀土的應用則極大地保證了全球軍工行業(yè)的發(fā)展。F22“猛禽”戰(zhàn)機所用的鎂鋁合金混入鈰強化機身，其配置的F119渦扇發(fā)動機葉片和燃燒室采用的鈦合金，則混入了錸、釔等材料增強阻燃性能；核動力航母和核潛艇的核反應堆，其屏蔽材料需要釤和銪、核燃料稀釋劑需要釔、抑制劑需要釓；現(xiàn)代作戰(zhàn)依賴的光纖通訊技術，離不開鈥、鉺、鐠等稀土，鉺元素能確保光纖傳輸?shù)哪芰繐p失達到最小，鐠元素則是制作光纖放大器的關鍵材料。

原定于2030年量產(chǎn)的美軍第六代戰(zhàn)機F-47，每架需要消耗12公斤稀土，而受到最新的稀土出口管制影響，F(xiàn)-47量產(chǎn)時間目前已經(jīng)延后到2035年。我國是目前全球唯一具備完整稀土產(chǎn)業(yè)鏈的國家，涵蓋稀土開采、冶煉分離、材料加工到終端應用的全鏈條生產(chǎn)能力，特別是在技術專利和加工能力方面，我國擁有全球90%以上的稀土分離技術專利，是唯一能夠規(guī)模化分離離子型重稀土的國家。

按照美國地質(zhì)調(diào)查局估算，2024年我國稀土儲量為4400萬噸，占全球總儲量的48.89%。年開采量為27噸，占全球總產(chǎn)量的69.23%，保守估計，中國稀土在全球精加工冶煉領域市場份額接近90%。無論是從稀土儲量、產(chǎn)量、冶煉加工還是專利技術層面，中國都是全球稀土行業(yè)毫無爭議的主導者，然而這樣的稱號與地位背后，是過去數(shù)十年間我國稀土行業(yè)發(fā)展過程中無數(shù)無奈、曲折、摸索的綜合成果。

我國稀土出口事業(yè)始于上世紀80年代中期，當時國內(nèi)經(jīng)濟基礎薄弱，稀土出口成為換取外匯的重要手段。國務院在1985年4月1日起對稀土產(chǎn)品實行出口退稅政策，當時恰逢全球半導體產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，稀土的國內(nèi)外需求快速增長。1991到2004年，中國稀土出口量由8204噸增長到5.33萬噸，國內(nèi)消費量由8286噸增加到3.34萬噸，稀土產(chǎn)量由1995年的4.8萬噸上升到2004年的9.5萬噸。

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