此外,記者在南昌市不少醫(yī)院走訪中發(fā)現(xiàn),一些私營救護(hù)車因價(jià)格不透明、資質(zhì)參差不齊,讓患者及家屬面臨著額外的風(fēng)險(xiǎn)。一名患者家屬向記者吐槽,在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中護(hù)士多次扎針都找不到血管。為了弄清私營救護(hù)車的服務(wù)模式,記者通過某醫(yī)院的護(hù)工聯(lián)系到一名民營救護(hù)車司機(jī),對(duì)方表示,南昌轉(zhuǎn)運(yùn)上海按每公里8元收費(fèi),估算下來的費(fèi)用將近6000元。但病人中途死亡還需額外支付一筆“晦氣費(fèi)”。當(dāng)問及隨車人員資質(zhì)時(shí),該司機(jī)直言隨車人員多為醫(yī)院工作人員在空閑時(shí)間兼職賺外快。
6月18日,江西省衛(wèi)生健康委員會(huì)在情況通報(bào)中表示,下一步將聯(lián)合相關(guān)職能部門對(duì)事件進(jìn)一步調(diào)查核實(shí),如發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法問題將嚴(yán)肅查處,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車規(guī)范使用加強(qiáng)監(jiān)督,堅(jiān)決維護(hù)患者權(quán)益。長期關(guān)注非急救轉(zhuǎn)運(yùn)問題的江西省社科院社會(huì)學(xué)所副研究員劉月平建議,地方相關(guān)部門需要盡快探索建立非急救轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),將其價(jià)格納入有效監(jiān)管,并不斷改善非急救轉(zhuǎn)運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量,才能不斷提升患者的就醫(yī)體驗(yàn)。