近日,美媒援引知情人士消息稱,特朗普政府已允許通用電氣航空恢復向中國商飛出口噴氣發(fā)動機。這是繼芯片設計軟件和乙烷之后,特朗普政府第三次解除對華出口禁令。分析師指出,雖然短期內(nèi)這將推遲中國噴氣發(fā)動機的國產(chǎn)化進程,但任何挫折只會堅定中國自主自強的決心。民航工作者張仲麟表示,本次美國解除禁售在意料之中,符合前期對于禁售不會持續(xù)很久的判斷。C919的國產(chǎn)化進程將會持續(xù)推進,配套國產(chǎn)發(fā)動機也將加快發(fā)展。
王帆強調,對中國而言,戰(zhàn)略自主性與科技自主性是必須長期堅持的方向,不受美方政策影響。中國的全面崛起不會一帆風順,唯有依靠自身的戰(zhàn)略自主與實力積累。最近幾周,美國又暫停了核設備供應商向中國核電站出口設備的許可。王帆認為,考慮到美國在高科技、軍事等敏感領域基于霸權思維對華展開競爭,“局部脫鉤”仍會是一個常態(tài)。
王帆指出,美國眼下面臨經(jīng)濟層面的困難,重視中國市場的重要性愈發(fā)凸顯。若在此時與中國這個重要市場發(fā)生大規(guī)模沖突,顯然不符合市場發(fā)展規(guī)律,也不利于美國自身的經(jīng)濟利益。他表示,面對關稅施壓,中國始終秉持“打,奉陪到底;談,大門敞開”原則,取得了很好的效果。當前中美關系出現(xiàn)的積極跡象值得肯定,但距離徹底取消不合理關稅、結束關稅戰(zhàn)仍有一定距離,中方仍需要繼續(xù)“察其言觀其行”。希望美方此次調整能成為一個良好開端,推動中美在平等互利基礎上重建經(jīng)貿(mào)互信。
在美國政府對中國市場實施數(shù)月的出口限制后,終于批準了英偉達H20芯片的出口許可。7月15日,英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛在訪華期間確認,H20芯片將被允許銷往中國,相關出貨工作即將啟動
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