7月6日,首批小米YU7正式交付?,F(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡,雷軍親自參與,與每位新車(chē)主合影留念,還九十度鞠躬致謝,并親手獻(xiàn)花交車(chē),儀式感十足。
雷軍在社交平臺(tái)上分享了這份心意,表達(dá)了對(duì)用戶(hù)的期待,希望這臺(tái)車(chē)能陪伴每一個(gè)熱愛(ài)生活的用戶(hù),解鎖更多美好體驗(yàn)。
此前小米SU7上市時(shí),雷軍親自給車(chē)主開(kāi)門(mén)的畫(huà)面也曾引發(fā)熱議,成為大家津津樂(lè)道的話(huà)題。面對(duì)這波熱度,雷軍表示他只是單純想感謝大家,沒(méi)想到會(huì)在網(wǎng)上這么火。
然而,溫情一幕背后,車(chē)主需要等待35周以上的焦慮卻形成鮮明對(duì)比。面對(duì)質(zhì)疑,小米推出了限時(shí)改配政策(7月6日至7日),但改配后需重新排隊(duì),反而加劇了等待時(shí)間??头貞?yīng)稱(chēng)“產(chǎn)能正在提升”,但對(duì)車(chē)主提出的開(kāi)放退訂通道、補(bǔ)償購(gòu)置稅等訴求并未給出明確答復(fù)。有車(chē)主在社交平臺(tái)表達(dá)不滿(mǎn),認(rèn)為小米刻意隱瞞交付周期,把消費(fèi)者當(dāng)作數(shù)據(jù)工具。