白云機場將躍升全球最大單體機場超級樞紐加速成型

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2025-07-10 00:18:12 廣州日報

在樞紐競賽中，深度有時比廣度更重要。廣州白云國際機場T3航站樓近日初步具備了竣工驗收條件，預計10月底前可投入使用。屆時年旅客吞吐能力將達到1.2億人次，相當于每天運輸33萬人的超級流量池。這意味著廣州白云機場將超越北京大興機場和上海浦東機場，成為全球最大單體機場。

在北京、成都等城市紛紛布局“雙機場”以提升自身樞紐地位時，廣州卻選擇做大做強白云機場，這背后有著深刻考量。白云機場是一座名副其實的超級機場。2024年，白云機場完成旅客吞吐量7636.9萬人次，同比增長20.89%，創(chuàng)下歷史新高。在國內旅客吞吐量排名中，上海浦東機場以微弱優(yōu)勢領先，但兩者都是第一機場的有力競爭者。如果從更長時間維度來看，廣州白云機場曾連續(xù)四年位列全國第一，不僅超越北京首都、上海浦東，還遠超深圳寶安、成都天府等機場。

廣州白云機場驚人的吞吐量背后是持續(xù)的基礎設施躍進：2004年開啟“雙跑道”時代；2015年成為全國第三個擁有三條跑道的機場；2018年二號航站樓啟用；2023年T1、T2實現(xiàn)貫通；2025年T3航站樓即將投用。一旦T3航站樓開通運營，廣州白云機場或將在吞吐量上重回榜首，并在規(guī)模上成為廣州一座新的超級地標。

從城市定位來看，廣州的目標是建成世界級交通樞紐，白云機場運輸能力增強對廣州提升綜合競爭力至關重要。長久以來，廣州一直是海外華僑和外籍人士的匯集地，國際影響力巨大。2025年一季度，廣州白云機場口岸查驗出入境人員突破400萬人次，同比增長24.5%?？土?、貨流、資金流、技術流、信息流、商貿(mào)流、人才流等依托白云機場在廣州快速集聚、交換流通。

作為外貿(mào)支柱，廣州所在的珠三角地區(qū)貢獻了全國近五分之一的進出口總額，全球每賣出三臺手機，其中就有一臺是廣東制造。強大的制造能力需要強大的運輸能力支撐。近30年間，白云機場貨郵吞吐量增長12倍，躍升至全球第九，國際運力占比高達58.5%。即將啟用的T3航站樓將進一步提升機場貨郵能力至600萬噸。

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