多位消費(fèi)者在社交平臺(tái)發(fā)帖稱,南航近日集中取消了多趟赴日直飛航班,包括上海浦東—大阪、深圳—大阪及廣州—名古屋等。部分旅客被迫跨城改簽或額外承擔(dān)住宿費(fèi)用。調(diào)查發(fā)現(xiàn),南航運(yùn)力大幅調(diào)整的背后,是多個(gè)航司在中日航線上的激烈競爭導(dǎo)致旅客分流。一方面,上海作為東航“主場”,航班更多、旅客黏性更大;另一方面,香港憑借航班數(shù)量多、價(jià)格低分流客源。此外,全日空等外航的“機(jī)票買一贈(zèng)一”促銷活動(dòng)進(jìn)一步加劇市場競爭。
不少消費(fèi)者在社交平臺(tái)上表示自己購買的南航赴日航班被取消。梳理發(fā)現(xiàn),被取消的航班大多為不同日期的上海浦東—大阪CZ8389、CZ8390航班,深圳—大阪CZ8425、CZ8426航班以及廣州—名古屋CZ6055、CZ6056航班,取消航班的日期集中在8月和9月。多位消費(fèi)者表示,僅收到了來自去哪兒、飛豬或南航等原購票渠道的航班取消短信,但短信上并未說明具體原因,只有提示原渠道退改簽的信息。
南航客服表示,近期確實(shí)對(duì)部分赴日航班進(jìn)行了調(diào)整。其中,上海浦東—大阪的往返直飛CZ8389、CZ8390航班在7月28日之后暫時(shí)取消;深圳—大阪的往返直飛CZ8425、CZ8426航班在7月29日之后暫時(shí)取消;廣州—名古屋的往返直飛航班8月目前并未徹底取消,但航班數(shù)量有所減少。南航App顯示,7月28日之前上海浦東—大阪每天有兩趟航班,分別是7:30和12:30起飛,7月28日之后,暑運(yùn)期間僅剩12:30起飛的一趟航班。而深圳—大阪航線在7月30日—8月31日均無直達(dá)航班,廣州—名古屋航線從7月29日起每周二和周六的航班取消。客服還表示,不確定公司后續(xù)是否還會(huì)對(duì)剩余正常執(zhí)行的航班進(jìn)行調(diào)整,需要消費(fèi)者留意短信通知。
盡管剛進(jìn)入暑運(yùn)一周,但對(duì)于部分提前訂好出游行程的消費(fèi)者來說,航班取消帶來了不便。消費(fèi)者楊莉計(jì)劃8月中旬從深圳前往大阪,在大阪游玩幾天后再去東京,因此購買了深圳—大阪—東京的多程機(jī)票,第一程的深圳—大阪便是南航CZ8425。收到航班取消的通知后,為了不影響在日本的整體行程和第二程航班,她決定改簽?zāi)虾酵掌诘膹V州—大阪航班。楊莉改簽的廣州—大阪航班計(jì)劃起飛時(shí)間比深圳—大阪早將近一個(gè)小時(shí),雖然不會(huì)影響飛機(jī)落地后的行程,但她需要比原計(jì)劃再提前兩個(gè)小時(shí)左右,先從深圳趕往廣州。楊莉表示,雖然沒有影響她的后續(xù)行程且南航免費(fèi)改簽,但這樣跨城奔波還是帶來了一些不便。
近日,多位消費(fèi)者在社交媒體上反映,他們購買的南航赴日航班被取消
2025-07-08 08:14:34南航多條赴日直飛航班取消