2023年10月,江淮汽車發(fā)布公告,擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),最終蔚來汽車科技(安徽)有限公司成為資產(chǎn)受讓方,交易價格合計為31.58億元。轉(zhuǎn)讓后,蔚來生產(chǎn)銷售的車型不再出現(xiàn)“江淮汽車”的尾標,標志著蔚來在生產(chǎn)上實現(xiàn)獨立。目前,蔚來已開工建設第三工廠(F3工廠),該廠位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),單班產(chǎn)能為10萬輛。據(jù)蔚來創(chuàng)始人李斌透露,蔚來F3工廠將于今年9月正式投產(chǎn)。
不過,眼下蔚來承受著一定的業(yè)績壓力。今年第一季度財報公布后,李斌提到過去三年蔚來汽車在公司經(jīng)營上沒有實現(xiàn)預期目標,但他強調(diào)蔚來資產(chǎn)負債表非常干凈。該公司此前設定了四季度盈利目標,稱毛利率將回升至17%至18%,銷售管理費用為10%,研發(fā)費用率在6%至7%,屆時會回歸到季度盈利狀態(tài)。
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