看到越來(lái)越酷炫的新能源車(chē)，不少車(chē)友可能已經(jīng)心動(dòng)，想要換電車(chē)。配置高，還省錢(qián)，似乎比油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，但事實(shí)真的如此嗎？并不像想象中那么簡(jiǎn)單。

當(dāng)你想換電車(chē)時(shí)，最好先考慮清楚三件事，否則可能會(huì)后悔。首先，是否真的需要換車(chē)？很多車(chē)友換車(chē)并不是因?yàn)榕f車(chē)到了更換的時(shí)間點(diǎn)，而是被電車(chē)的表面吸引。如果自己的油車(chē)剛剛買(mǎi)了幾年且沒(méi)有出現(xiàn)事故，這時(shí)換車(chē)并不劃算。賣(mài)舊車(chē)的虧損、買(mǎi)新車(chē)的支出以及保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用加起來(lái)，用“電費(fèi)”來(lái)補(bǔ)差價(jià)幾乎不可能。此外，電車(chē)貶值速度更快，維修費(fèi)用更高，即使沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)幾年更換電池的費(fèi)用可能比省下的油錢(qián)還多。

其次，該選擇什么樣的車(chē)？純電技術(shù)尚未完全成熟，許多人會(huì)選擇混動(dòng)車(chē)型。然而，純電續(xù)航短、充電效率低、饋電狀態(tài)體驗(yàn)差等問(wèn)題也需要考慮。選擇純電車(chē)意味著要面對(duì)電池在寒冷天氣下性能下降的問(wèn)題。

最后，你是否做好了準(zhǔn)備？家用充電樁是必備條件，這意味著你需要有產(chǎn)權(quán)的車(chē)位。如果沒(méi)有，公共充電樁只能作為補(bǔ)充，排隊(duì)充電的時(shí)間成本也不劃算。另外，電車(chē)保值率低，未來(lái)再換車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)電車(chē)真的很“坑”。

與其自尋煩惱地更換電車(chē)，不如保持原樣再等等看。如果真到了換車(chē)的時(shí)間點(diǎn)，技術(shù)成熟的油車(chē)更靠譜。比如全新福特探險(xiǎn)者，這款中大型SUV擁有超5米的車(chē)長(zhǎng)和超3米的軸距，提供了6座、7座及大五座布局，滿(mǎn)足全場(chǎng)景需求。車(chē)內(nèi)乘坐舒適度高，第三排座椅也沒(méi)有壓迫感。后備廂空間達(dá)到1505L，拓展空間可達(dá)2487L，輕松容納帳篷和山地車(chē)等大件物品。此外，該車(chē)還具備拖車(chē)資質(zhì)，解鎖更多玩法。

外觀設(shè)計(jì)厚重感十足，前臉?lè)秸?，搭配諸多熏黑元素，提升了運(yùn)動(dòng)感。流暢的車(chē)身線(xiàn)條增添了動(dòng)感元素。車(chē)內(nèi)27英寸大連屏提升了科技氛圍，支持無(wú)線(xiàn)CarPlay功能，智能語(yǔ)音交互流暢。該車(chē)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能輔助駕駛功能，在城區(qū)擁堵路段表現(xiàn)尤為出色。

動(dòng)力方面，全新福特探險(xiǎn)者采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱的組合，最大輸出功率213千瓦。整車(chē)起步絲滑，高速狀態(tài)提速輕松，駕控體驗(yàn)出色。全系標(biāo)配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持多達(dá)5種駕駛模式，有效減輕駕駛難度。雙球節(jié)前懸架和H臂整體多連桿后懸架提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和行駛穩(wěn)定性。該車(chē)還是同級(jí)唯一配備TMS地形管理系統(tǒng)的車(chē)型，進(jìn)一步提升通過(guò)復(fù)雜路段的舒適性，適合戶(hù)外出行。

安全性方面，車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用比例領(lǐng)先，ABCD柱加強(qiáng)橫梁設(shè)計(jì)使車(chē)頂可承受自身5倍重量的壓力。官方指導(dǎo)起售價(jià)為30.98萬(wàn)元，并有一定優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比高。全新福特探險(xiǎn)者在性能、配置、智能化和價(jià)格等方面表現(xiàn)出色，兼顧城市通勤和戶(hù)外出行，是一款值得考慮的車(chē)型。