理想i8搶誰的飯碗 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈!昨晚,理想汽車的第二款純電動(dòng)車型i8正式開售,定價(jià)32.18-36.98萬元(Pro版售價(jià)32.18萬元,Max版34.98萬元,Ultra版36.98萬元),比預(yù)售價(jià)便宜約3萬元。消息公布后,美股股價(jià)盤前一度上漲6%。
盡管定價(jià)不算激進(jìn),Pro、Max版與同規(guī)格的理想L8同價(jià),Ultra版還便宜1萬元,但從7月17日開啟預(yù)訂至今,理想港股股價(jià)已累計(jì)上漲6%,截至發(fā)稿,其最新市值為2270億港元。市場(chǎng)看好理想汽車的表現(xiàn)。
一位關(guān)注新能源汽車的投資人分析稱,理想公司的股價(jià)走勢(shì)既取決于能否提升L系列銷量,也要看i8市場(chǎng)的反響。如果這張牌打不好,后續(xù)i6更難出牌。因此,李想罕見高頻出鏡,理想汽車也為i8上市動(dòng)用了幾乎所有資源,如加速建設(shè)5C超充網(wǎng)絡(luò),并與寧德時(shí)代在麒麟電池供應(yīng)上深度合作(部分版本使用欣旺達(dá)電池)。
花旗銀行此前預(yù)測(cè),如果i8最終定價(jià)低至30萬元,月銷量可達(dá)8000-9000輛。但按照目前的價(jià)格來看,多位受訪者認(rèn)為,月銷量達(dá)到4000-5000輛就算成功。原因在于30萬元以上純電SUV細(xì)分市場(chǎng)容量有限。華源證券數(shù)據(jù)顯示,2024年這一價(jià)格帶三排座純電SUV銷量?jī)H2.6萬輛,純電滲透率僅5%。
相比之下,9月將上市的i6才是走量關(guān)鍵。20萬元以上的純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),規(guī)模達(dá)到210萬輛,這個(gè)市場(chǎng)還未被充分開發(fā)。至于i8,雖然一些關(guān)注技術(shù)的人士認(rèn)為VLA的首次亮相是最大賣點(diǎn),但技術(shù)優(yōu)勢(shì)能否轉(zhuǎn)化為銷量仍不明朗。
32萬元出頭的起售價(jià),將i8推入一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的戰(zhàn)場(chǎng):既要正面迎接樂道L90的價(jià)格沖擊、問界M8純電版的技術(shù)壓制、特斯拉Model Y L的品牌威脅,還要應(yīng)對(duì)“上下夾擊”:下有昊鉑HL、小鵬G9等更有性價(jià)比的車型,上有傳統(tǒng)豪華品牌電動(dòng)化產(chǎn)品的潛在威脅。
7月29日,理想汽車發(fā)布了首款純電SUV——理想i8,并在發(fā)布會(huì)上播放了一段“與重卡連環(huán)撞擊”的測(cè)試視頻,以展示新車的安全性
2025-08-05 12:33:18理想i8乘龍卡車