365天涅槃重生，東風(fēng)日產(chǎn)N7“小勝”背后的大變化轉(zhuǎn)型初見成效(2)

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2025-07-31 14:14:30 qctt

品牌與用戶關(guān)系也得到重構(gòu)。多位高管入駐社交平臺，用用戶聽得懂的語言進(jìn)行真實(shí)交流，風(fēng)格活躍。N7項(xiàng)目中，東風(fēng)日產(chǎn)充分聆聽中國用戶的聲音，深入調(diào)研需求和痛點(diǎn)。構(gòu)建了一支400人的內(nèi)部用戶體驗(yàn)官隊(duì)伍，舉辦上百次共創(chuàng)活動，搜集到的意見建議超2000條，其中多條已被采納并應(yīng)用到新車項(xiàng)目中。

N7推出后，很多人認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)真正理解用戶需求，具體體現(xiàn)在越級空間表現(xiàn)、越級配置以及業(yè)內(nèi)首個搭載“全域智能防暈車系統(tǒng)”。用戶調(diào)研反饋顯示，座椅舒適度與家庭場景關(guān)懷成為高頻好評點(diǎn)，驗(yàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)“以客戶為中心”的商品定義已有效落地。

認(rèn)知覺醒和突破還帶來了體系的蛻變。研發(fā)體系重塑上，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布GLOCAL模式，結(jié)合全球化和本地化，進(jìn)化出原創(chuàng)化能力。早在2003年，東風(fēng)日產(chǎn)就在中國設(shè)立獨(dú)立技術(shù)研發(fā)中心，積累了豐富的整車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。N7是合資公司首次自主開發(fā)、主導(dǎo)以及全球銷售的新車型，東風(fēng)日產(chǎn)能決定99.9%的內(nèi)容，只有基礎(chǔ)定位和造型由外方負(fù)責(zé)。GLOCAL開發(fā)模式形成全流程敏捷機(jī)制，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期至18個月。

東風(fēng)日產(chǎn)還針對新能源銷售渠道進(jìn)行了全面轉(zhuǎn)型升級，成為首個采用訂、交、服分離渠道模式的合資品牌。目前，已在布局超過100家零售交付中心和超過500家零售中心，并計(jì)劃擴(kuò)充至1000家零售與交付中心。

東風(fēng)日產(chǎn)的目標(biāo)是成為“合資新勢力”，將合資體系的深厚積淀與中國市場的敏捷創(chuàng)新融合，鍛造出具備全新競爭力的行業(yè)新物種。盡管N7取得成功，但月銷6000輛只是階段性的小勝。實(shí)現(xiàn)3個月以上的持續(xù)熱銷才是關(guān)鍵。東風(fēng)日產(chǎn)已在產(chǎn)能與營銷兩端迅速行動，召開供應(yīng)鏈增產(chǎn)大會，調(diào)整產(chǎn)能計(jì)劃，縮短交付周期。

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