宇樹(shù)科技王興興發(fā)“暴論”，對(duì)智駕有什么參考？(3)

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2025-08-14 10:55:49 賽博汽車

不過(guò)，王興興指出，這一路線也存在一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：當(dāng)前視頻生成模型過(guò)度關(guān)注“視頻質(zhì)量”，導(dǎo)致GPU消耗較高；但對(duì)機(jī)器人而言，無(wú)需高精度視頻，只要能驅(qū)動(dòng)動(dòng)作即可，目前看這一矛盾仍需解決。

王興興預(yù)判，未來(lái)2-5年，具身智能機(jī)器人的發(fā)展將聚焦三大方向：

一是，統(tǒng)一的端到端智能機(jī)器人大模型。端到端模型是提升機(jī)器人能力的關(guān)鍵。未來(lái)需重點(diǎn)推動(dòng)端到端模型的研發(fā)，實(shí)現(xiàn) “基于既有訓(xùn)練基礎(chǔ)快速學(xué)習(xí)新技能”，提升模型的通用性和效率。

二是，更低成本、更高壽命的硬件及批量制造。硬件的優(yōu)化亦是不可或缺的一環(huán)。即便是歷經(jīng)百年發(fā)展的汽車行業(yè)，也仍需不斷攻克工程領(lǐng)域的重重難關(guān)；對(duì)于未來(lái)可能達(dá)到“數(shù)百萬(wàn)、數(shù)千萬(wàn)臺(tái)” 量級(jí)的人形機(jī)器人，必須解決 “低成本、高壽命” 及 “超大批量制造” 的工程挑戰(zhàn)，才能支撐大規(guī)模應(yīng)用。

三是，低成本、大規(guī)模的分布式算力網(wǎng)絡(luò)。機(jī)器人本體受限于尺寸和電池容量，無(wú)法部署大規(guī)模算力，因?yàn)椤捌浞逯倒耐ǔH 100 瓦左右，相當(dāng)于幾部手機(jī)的算力。”

因此，未來(lái)需要構(gòu)建分布式算力網(wǎng)絡(luò)，例如，工業(yè)場(chǎng)景中，可在工廠內(nèi)部署局部服務(wù)器集群，供100臺(tái)級(jí)機(jī)器人就近連接，降低通信延遲；再如，民用場(chǎng)景（如小區(qū)）中，可建立區(qū)域級(jí)算力集群，減少用戶的算力建設(shè)成本，同時(shí)保障延遲和安全性。

在會(huì)后采訪中，有媒體提到了機(jī)器人的價(jià)格預(yù)期。對(duì)此，王興興表示，當(dāng)機(jī)器人具備大規(guī)模作業(yè)能力時(shí)，機(jī)器人甚至將會(huì)是免費(fèi)的狀態(tài)，因?yàn)椤懊颗_(tái)機(jī)器人出廠后都可以繳稅?！?/p>

對(duì)此，他舉了個(gè)例子：一臺(tái)機(jī)器人是干什么活的？就可以從它生產(chǎn)的價(jià)值中直接扣稅。譬如，若有一片荒蕪之地，企業(yè)派遣機(jī)器人前去開(kāi)墾耕作，那么機(jī)器人所創(chuàng)造的部分價(jià)值將直接轉(zhuǎn)化為稅收。

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