亞馬遜的運(yùn)營(yíng)效率也在提升,其第二季度的運(yùn)輸成本同比增長(zhǎng)6%,遠(yuǎn)低于12%的訂單量增速,表明亞馬遜有能力在不顯著影響利潤(rùn)率的情況下,消化雜貨擴(kuò)張帶來(lái)的新增訂單量。報(bào)告預(yù)測(cè),亞馬遜北美運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率在第三季度將達(dá)到7.6%,同比增長(zhǎng)170個(gè)基點(diǎn),2025年達(dá)到7.7%,同比增長(zhǎng)130個(gè)基點(diǎn)。
亞馬遜宣布擴(kuò)張雜貨業(yè)務(wù)的消息對(duì)即時(shí)配送領(lǐng)域的其他參與者構(gòu)成了直接壓力,雜貨配送平臺(tái)Instacart股價(jià)下跌超過(guò)10%。摩根大通認(rèn)為,這種拋售反應(yīng)過(guò)度。Instacart擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其平臺(tái)上有超過(guò)1800個(gè)零售品牌,并為600多個(gè)零售品牌提供企業(yè)級(jí)店面技術(shù)支持。憑借過(guò)去十余年積累的數(shù)據(jù),Instacart在處理SKU眾多、客單價(jià)高的大宗家庭周度采購(gòu)訂單方面建立了壁壘。數(shù)據(jù)顯示,在客單價(jià)超過(guò)75美元的訂單中,Instacart占據(jù)70%以上的市場(chǎng)份額。
對(duì)于同時(shí)使用亞馬遜Prime和Instacart的重疊用戶,亞馬遜的免費(fèi)配送服務(wù)可能侵蝕Instacart的用戶增長(zhǎng)和Instacart+會(huì)員的吸引力,尤其是在小額“補(bǔ)貨”型訂單上。但從另一個(gè)角度看,亞馬遜的深入?yún)⑴c也可能成為整個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)的催化劑。隨著電商巨頭推動(dòng)雜貨線上化的進(jìn)程,消費(fèi)者習(xí)慣將加速養(yǎng)成,這反而可能使Kroger、Costco和Albertsons等已經(jīng)與Instacart合作的大型零售商受益,從而帶動(dòng)整個(gè)第三方即時(shí)配送市場(chǎng)的增長(zhǎng)。