近日,川航一架從羅馬到成都的航班上,有兩名旅客因為座椅調(diào)整問題起爭執(zhí),互相潑水。此前引發(fā)關注和討論,有網(wǎng)友稱座椅如果不往后靠,坐著腰痛;也有網(wǎng)友說飛機位置窄,前排座椅若調(diào)到底,后排會很難受。
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前排旅客調(diào)整座椅靠背,是否需要經(jīng)過后排旅客的同意呢?8月17日,極目新聞記者致電四川航空,工作人員表示以機上座位為準,如果要盡量往后調(diào),可以和后排旅客商量。
另一航空公司工作人員告訴記者,“普通座位可以向后調(diào)節(jié),前提是不能影響到后面的旅客?!惫ぷ魅藛T舉例,如果后排旅客又高又壯,前排旅客就算小幅度往后靠,對后排旅客的影響可能也很大。如果旅客身體不適想往后多躺一點,可以詢問乘務員是否可以調(diào)座位。
同日,記者撥打12306客服電話,工作人員告訴記者,“列車上調(diào)整座椅是旅客的自由,但是調(diào)整幅度偏大會影響到后排的旅客,這個時候需要和后排旅客協(xié)商調(diào)整幅度。”
中國南方航空等多家航空公司為降低成本、提高效率,近期大規(guī)模更換輕質(zhì)薄座椅并縮減餐食配置,引發(fā)乘客爭議。南航改造后每架飛機可增加14-28個座位,預計年增收3億元
2025-04-11 08:09:07多家國內(nèi)航司將座椅更換成輕薄型