日前有網(wǎng)友發(fā)帖稱,廣州東站下架站內(nèi)商店的泡面,引發(fā)熱議。8月14日,在廣州東站候車廳內(nèi),商店已停售泡面,取而代之的是撈面、拌面貨架。多家便利店店員表示,泡面已經(jīng)按要求全部下架。
記者嘗試攜帶自帶的泡面,向站內(nèi)便利店工作人員請求借用開水沖泡,但被委婉拒絕。對此,廣州東站回應(yīng)稱,目前廣州東站開行的均為動車組列車,根據(jù)國鐵集團《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,方便面屬于可能嚴重影響列車環(huán)境衛(wèi)生的食品。高鐵車站均不售賣方便面食品,但旅客可自行攜帶。
這一舉措被解讀為是此前“高鐵建議不要使用方便面”的后續(xù)。2025年7月,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)12306官網(wǎng)提醒旅客列車車廂屬于封閉空間,乘車期間請勿食用榴蓮、方便面等氣味濃重的食品,引發(fā)強烈爭議。當時12306回應(yīng)稱這只是提醒,并未禁止旅客食用泡面。
然而,廣州東站迅速下架泡面的行為引發(fā)了公眾猜測,有人認為這是有步驟地逐步限制泡面使用的開始。這種推測并非毫無根據(jù),因為高鐵方面給出的理由是泡面氣味太大,且存在燙傷的安全隱患。但撈面、拌面同樣有氣味,也需要熱水沖泡,為何它們能成為替代品?此外,車站不售賣泡面,但乘客可以自己帶,這似乎只是給乘客增加了麻煩。
高鐵供應(yīng)的盒飯和其他熱餐食同樣有氣味,對氣味的敏感度因人而異,為何只對泡面進行“一刀切”?許多人在火車站便利店買泡面是為了在候車時果腹,突然停售泡面且不提供熱水,無疑減少了這部分旅客一個既經(jīng)濟又便利的選擇,這也忽視了旅客權(quán)益和體驗,違背了鐵路服務(wù)的初衷。
實際上,公眾關(guān)心高鐵上能否吃泡面,并不是因為特別喜愛泡面,而是因為它是最便宜和方便的選擇。高鐵上的盒飯價格通常較高,而泡面的價格只有5到10元,符合大眾口味,自然成了學生、務(wù)工人員、工薪階層的“旅途剛需”。如果高鐵餐飲能夠做到既便宜又方便,大家或許就不會那么執(zhí)著于泡面了。
高鐵服務(wù)若真為了車廂環(huán)境和旅客體驗考慮,不如引入競爭機制,讓更多餐飲企業(yè)參與高鐵供餐,降低盒飯價格,加大平價盒飯的供應(yīng)力度,滿足旅客的基本飲食需求。只有在提供合理價格餐飲選擇的前提下,再來建議旅客不要吃泡面,或許大家會更愿意接受。
提升服務(wù)品質(zhì)不能只盯著“禁止”,更要落在“供給”上。多些對不同群體需求的體察,讓旅途選擇更溫暖包容,才能讓高鐵不僅風馳電掣,更讓人覺得舒服貼心。