smart官宣兩座回歸 經(jīng)典重現(xiàn)引發(fā)期待!國內(nèi)消費者對兩門小車的認知大多從五菱宏光MINIEV開始,但要追溯這個級別的車型歷史,奔馳smart才是鼻祖。自從吉利入股smart品牌后,純正的兩門smart逐漸退出市場,取而代之的是尺寸更大的SUV車型如smart #1、#3和#5。
最近,smart宣布將推出全新的雙門雙座城市車型smart #2,這意味著經(jīng)典的兩門smart即將回歸。目前,smart #2仍處于最終設計與開發(fā)階段,因此官方尚未展示實車,只發(fā)布了幾個車輛剪影。新車由奔馳的設計團隊負責,保留了smart短車頭高車身的經(jīng)典比例,smart官方特意將前三代車型與新車剪影放在一起,以展示傳承關系。
技術方面,smart #2將使用專為超緊湊車型打造的新架構,但具體細節(jié)尚未公布。吉利旗下有一款在售的雙門小車——熊貓系列,smart #2的新架構是否基于這款車型改進尚不清楚。
smart #2計劃于2026年底推出。目前國內(nèi)市場中,兩門小車已經(jīng)有一定基礎,例如紅光MINIEV、長安Lumin和吉利熊貓等車型銷量不錯,但這些車型都以低價為主。定位高端小資的smart品牌大概率不會走低價路線,smart #2的前景如何,還需等到2026年才能見分曉。
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