市民李女士向媒體反映,她在自稱是奇瑞4S店的上海瀚升汽車銷售服務有限公司訂車后,一直未能拿到車子。她支付了13萬元購車款,等待了兩個多月,不僅沒有見到車,店方還失聯(lián)了。
之后李女士發(fā)現(xiàn),有20多名消費者和她有著相同的經(jīng)歷,疑似陷入了“退網(wǎng)4S店無證賣車”的套路中。2025年6月6日,李女士在位于青浦區(qū)崧華路688號2棟1層的“奇瑞上海瀚升店”看中一輛奇瑞捷途自由者汽車,并當場支付了13萬元購車款,雙方約定一周內提車。然而,約定提車日過后,店方以各種理由推脫,這一拖便是兩個多月。期間,李女士多次到店溝通,發(fā)現(xiàn)店內還有不少情況相似的消費者,均已付車款但遲遲提不到車。
消費者們隨后組建了維權群,短時間內就有20多人加入,涉及金額從數(shù)萬元到數(shù)十萬元不等。有人交了4.96萬元,車沒見著,一分錢也沒退;有人交了15.2萬元,對方承諾20日交車,現(xiàn)在連電話都不接了。
據(jù)消費者們講述,該店門頭懸掛著醒目的“奇瑞”標識,對外宣傳是奇瑞公司直營4S店。但當他們聯(lián)系奇瑞汽車官方客服時得知,“上海瀚升店”早在2024年4月就已退網(wǎng),廠家對該門店目前的經(jīng)營狀況及責任主體并不了解。從消費者提供的《汽車銷售合同》來看,售車方確為“上海瀚升汽車銷售服務有限公司”,合同中車輛信息、付款金額等條款清晰明確,但店方始終無法兌現(xiàn)交車承諾。消費者質疑,既然授權證早就取消了,為什么還能以奇瑞名義對外銷售,是不是在無證賣車?
如今,由于已經(jīng)聯(lián)系不上商家,李女士等人已選擇報警。警方表示,轄區(qū)派出所已接到多名消費者報警,案件已移交經(jīng)偵部門,正全力開展調查。業(yè)內人士分析,若“上海瀚升店”在授權證被取消后仍以奇瑞名義開展經(jīng)營活動,已涉嫌虛假宣傳。消費者可依法主張解除合同,要求商家退還購車款并賠償相應損失;若相關部門認定店方存在違法行為,相關人員將承擔法律責任,消費者可通過刑事附帶民事訴訟的方式挽回損失。
業(yè)內人士提醒廣大消費者,購車時務必選擇正規(guī)、授權清晰的4S店,付款后妥善保留合同、付款憑證等關鍵證據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)商家存在異常情況,需第一時間聯(lián)系汽車廠家核實門店授權情況,必要時果斷報警或通過法律途徑維護自己的合法權益。
6月18日,趙輝再次從長沙趕到武漢,追問45萬元預付款的退還時間。三年前,他在武漢駿東4S店購買了一輛法拉利跑車,并預付了45萬元定金。至今他既無法提車也無法退款
2025-06-20 11:50:38男子在4S店買法拉利3年提不了車近日,珍愛網(wǎng)多地線下付費會員反映,在不知情的情況下,簽有服務合同的門店突然閉店,服務中斷、紅娘失聯(lián)或離職,總部客服僅回應已反饋,但后續(xù)并無任何進展,會員陷入退費難的困境
2025-03-21 23:30:38珍愛網(wǎng)被傳多店突然關閉