黨中央、國務(wù)院賦予中部地區(qū)“三基地一樞紐”的戰(zhàn)略定位,其中的“一樞紐”即為綜合交通運輸樞紐?!笆奈濉逼陂g,河南全力推進交通強省建設(shè),推動全省綜合交通運輸體系發(fā)展取得積極成效。9月2日,在河南省政府新聞辦召開的發(fā)布會上,河南省發(fā)展改革委黨組成員、副主任李新國介紹,“十四五”以來,河南綜合交通網(wǎng)總規(guī)模達29.2萬公里,規(guī)劃各項目標任務(wù)基本完成,美好愿景加快實現(xiàn)。
對于這些成效,李新國總結(jié)為“3個大幅提升”和“3個顯著增強”。
在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模方面,河南率先建成米字形高鐵網(wǎng),實現(xiàn)市市通高鐵,鐵路運營里程6810公里,高速鐵路運營里程2263公里,分別居全國第7、第8位。內(nèi)河水運構(gòu)建了淮河、沙潁河兩條通江達海通道,全省航道通航里程1825公里。高速公路通車里程達8962公里,年底將突破1萬公里。
在樞紐能級方面,鄭州形成了“四主多輔”鐵路客運樞紐格局,洛陽、南陽、商丘等地普鐵高鐵“雙十字”樞紐格局也在有序構(gòu)建。鄭州機場北貨運區(qū)建成投用,安陽機場建成通航,全省形成“1樞紐4支線9通用”機場網(wǎng)絡(luò)格局。周口港被確定為全國內(nèi)河主要港口,信陽港淮濱港區(qū)開港運營。
服務(wù)效能方面,米字形高鐵覆蓋省內(nèi)所有省轄市,并銜接國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)。鄭州機場開通客運航線234條、全貨機航線62條,預(yù)計2024年客、貨運吞吐量分別達2850萬人次、82.5萬噸。鐵海聯(lián)運班列年發(fā)送量18.9萬標箱,內(nèi)河港口集裝箱吞吐量突破10萬標箱/年。運輸產(chǎn)品更加豐富多元,服務(wù)品質(zhì)和運行效率大幅提升。
在戰(zhàn)略支撐方面,累計建成鄭濟高鐵等34座黃河橋,高速公路省際通道達41個,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的互聯(lián)互通水平顯著提升。鄭開同城等交通一體化項目加快推進,城市軌道交通開通線路494公里,都市圈通勤效率大幅提高。累計新改建農(nóng)村公路約3.4萬公里,對鄉(xiāng)村振興的支撐作用更加堅實。
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