王鵬指出,美國近年持續(xù)施壓墨西哥,要求其減少對中國制造業(yè)的依賴;墨西哥選擇汽車領(lǐng)域作為關(guān)稅打擊重點(diǎn),正是因?yàn)樵撔袠I(yè)直接關(guān)聯(lián)美國關(guān)注的所謂“國家安全”和供應(yīng)鏈韌性議題。
墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆在新聞發(fā)布會上表示,該國無意與他國發(fā)生沖突,并否認(rèn)加稅是為了“討好美國”。她還稱,自己在美國總統(tǒng)特朗普去年勝選前就開始討論“墨西哥計(jì)劃”,旨在加強(qiáng)本地生產(chǎn)能力。
墨西哥中國商會呼吁辛鮑姆政府重新考慮征稅。聲明指出,由于服裝、鞋類和家用電器等商品受到“前所未有的通貨膨脹影響”,這些征稅將損害墨西哥本國消費(fèi)者的利益。擬議的關(guān)稅措施將對墨西哥戰(zhàn)略工業(yè)部門和供應(yīng)鏈的增長產(chǎn)生負(fù)面影響,并將損害墨西哥的能源轉(zhuǎn)型。
中國是墨西哥全球第二大貿(mào)易伙伴,墨西哥是中國在拉美地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴。王鵬分析稱,墨西哥對中國工業(yè)中間品的依賴度極高。關(guān)稅上調(diào)將直接推高本土生產(chǎn)成本,加劇通脹壓力。政策不確定性將打擊外國投資者的信心。關(guān)稅壁壘可能會迫使跨國企業(yè)重新評估在墨投資,尤其是那些高度依賴全球供應(yīng)鏈的企業(yè)。最終,墨西哥可能會陷入“兩頭落空”的困境:既無法真正替代中國在全球供應(yīng)鏈中的角色,又難以從美國獲得足夠的資金支持。