從二代機到五代機，我國戰(zhàn)斗機體系經(jīng)過了哪些發(fā)展歷程？

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2025-09-16 15:18:10 今日頭條

自1949年11月11日，中國人民解放軍空軍正式成立以來，中國空軍已走過了75年的光輝歷程。從最初的艱難起步到如今的羽翼漸豐，歷經(jīng)數(shù)代人的不懈奮斗，數(shù)代主力戰(zhàn)機相繼服役，見證了中國空軍力量的茁壯成長與跨越發(fā)展，在捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空的征程中留下了堅實而有力的足跡。以下是中國空軍主力戰(zhàn)機的發(fā)展歷程：

第一代主力戰(zhàn)機

殲-5

：1956年，沈陽國營112廠仿制蘇聯(lián)米格-17型戰(zhàn)斗機成功，首飛并命名為殲-5。這是中國制造并裝備空軍的第一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機。它采用單座單發(fā)設(shè)計，主要用于國土防空。在國土防空作戰(zhàn)中，曾擊落美國F-4B戰(zhàn)斗機，開創(chuàng)了亞音速飛機擊落超音速飛機的先例。隨著更先進戰(zhàn)機的服役，逐漸退役。

殲-6

：1958年，中國在蘇聯(lián)米格-19戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)上進行仿制，1960年代中期命名為殲-6戰(zhàn)斗機并裝備部隊。它是中國第一種超音速戰(zhàn)斗機，單座雙發(fā)，主要用于國土防空和奪取前線局部制空權(quán)，也可執(zhí)行一定的對地攻擊任務(wù)。在國土防空作戰(zhàn)中表現(xiàn)出色，共擊落20多架敵機。2010年6月12日，殲-6戰(zhàn)機正式退出空軍編制序列。

第二代主力戰(zhàn)機

殲-7

：1961年，中國獲得蘇聯(lián)米格-21F戰(zhàn)斗機樣機，但技術(shù)資料不全，后靠自己的力量進行技術(shù)摸透和仿制工作，1966年首飛，命名為殲-7戰(zhàn)斗機。它是單座單發(fā)超音速噴氣式戰(zhàn)斗機，具有飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率和使用維護簡單等特點，主要執(zhí)行國土防空、奪取制空權(quán)等任務(wù)，后期改進型號具備一定的第三代戰(zhàn)斗機技術(shù)水平。于2013年停產(chǎn)，目前正逐步退出我軍現(xiàn)役部隊。

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