豪華品牌反擊來了 智能電動新布局!傳統(tǒng)豪華品牌的反擊戰(zhàn)已經(jīng)悄然打響。今年的慕尼黑車展成為全球汽車產(chǎn)業(yè)新舊勢力交鋒的主戰(zhàn)場,大批中國車企攜最新智能電動產(chǎn)品參展,以極具競爭力的技術(shù)方案和產(chǎn)品矩陣強勢沖擊市場。
面對這一局面,德國本土車企如奧迪、奔馳、寶馬開始重新審視智能電動化賽道的競爭邏輯及中國市場的重要性。作為德系三巨頭中轉(zhuǎn)型最激進的一員,奧迪的動作尤為關(guān)鍵。上汽奧迪落地的“油電共進”戰(zhàn)略不僅精準回應(yīng)了中國市場的需求,也成為了傳統(tǒng)豪華品牌反擊戰(zhàn)中的典型縮影。
自8月18日啟動預(yù)售以來,奧迪 E5 Sportback憑借“第一臺帶quattro的智能電動車”的獨特標簽吸引了市場的高度關(guān)注。23.59萬元起的預(yù)售價打破了豪華品牌智能電動車型的價格壁壘,讓消費者以更親民的成本觸及奧迪的技術(shù)實力。quattro四驅(qū)系統(tǒng)首次與智能電動化深度融合,賦予了E5 Sportback同級領(lǐng)先的操控性能。新車搭載800伏高壓平臺,支持10分鐘快充補能370公里,CLTC續(xù)航最高可達773公里,滿足用戶對長續(xù)航和快速補能的需求。
上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇表示,奧迪 E5 Sportback具備先鋒突破的設(shè)計、不妥協(xié)的安全品質(zhì)要求以及奧迪一貫的操控性能,智能化水平處于第一梯隊,共同賦予了E5 Sportback在新時代的品牌內(nèi)涵。從預(yù)售開啟后的市場反饋來看,消費者對這款智能電動車的期待值持續(xù)攀升,為新車9月16日的正式上市奠定了良好的市場基礎(chǔ)。高效的產(chǎn)品研發(fā)和市場響應(yīng)能力讓上汽奧迪在競爭激烈的豪華電動賽道中搶占先機。
奧迪 E5 Sportback還承載著奧迪品牌在電動化時代的全新詮釋。新車啟用了奧迪創(chuàng)立之初的AUDI字母標,旨在傳遞“可靠、安全、突破、創(chuàng)新”的品牌感知,實現(xiàn)百年造車底蘊與中國頂尖智能科技的深度融合。從產(chǎn)品層面看,AUDI品牌的“新生”具體表現(xiàn)為兩大核心優(yōu)勢:一方面,延續(xù)奧迪百年的豪華基因,保持高端品牌的嚴苛標準;另一方面,深度融入中國本土研發(fā)的智能科技,搭載AUDI OS全新操作系統(tǒng),配合高通驍龍8295芯片,實現(xiàn)流暢的車機交互,并配備激光雷達與英偉達Orin-X芯片,可實現(xiàn)城市/高速NOA等功能,精準匹配中國道路場景與用戶駕駛習慣。