獨(dú)庫高速公路繞行為生態(tài)讓步環(huán)保優(yōu)先原則

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2025-09-22 08:48:53 新疆網(wǎng)

獨(dú)庫高速公路繞行為生態(tài)讓步環(huán)保優(yōu)先原則！9月20日，G3033奎屯至獨(dú)山子至庫車高速公路建設(shè)項目先導(dǎo)工程（以下簡稱獨(dú)庫高速公路）開工建設(shè)。這條貫穿天山南北的交通動脈，在規(guī)劃之初便面臨著縮短里程節(jié)約成本還是為生態(tài)繞行的選擇。

在路線設(shè)計方案的持續(xù)優(yōu)化過程中，每次路線比選與論證都明確以“建設(shè)與保護(hù)協(xié)同共贏”為根本考量，針對沿線自然保護(hù)區(qū)、世界遺產(chǎn)地等多處生態(tài)敏感區(qū)域，主動采取路線繞避策略，堅決守住生態(tài)保護(hù)紅線。例如，為了避讓開都河特有魚類國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，獨(dú)庫高速公路向外繞了15公里的大彎。

巴音布魯克大草原是全國最大的亞高山高寒草甸草原，分布有新疆巴音布魯克國家級自然保護(hù)區(qū)和開都河特有魚類國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。這里棲息著塔里木裂腹魚、扁吻魚等國家級重點(diǎn)保護(hù)野生魚類，還分布有新疆裸重唇魚、扁嘴裂腹魚、葉爾羌高原鰍三種自治區(qū)重點(diǎn)保護(hù)魚類。若獨(dú)庫高速公路筆直穿過，雖然建設(shè)里程最短、成本最低，但會擾動水體、切割棲息地，對敏感物種造成不可逆影響。因此，設(shè)計團(tuán)隊最終選擇由和靜縣巴音布魯克鎮(zhèn)西北部區(qū)域繞行保護(hù)區(qū)。

同樣，在鞏乃斯國家森林公園段，設(shè)計也極為審慎。該區(qū)域云杉茂密、林海蒼茫，生態(tài)價值突出。設(shè)計團(tuán)隊多次優(yōu)化線路，嚴(yán)格遵循“維護(hù)森林生態(tài)系統(tǒng)完整性、原真性和生物多樣性”的原則，最終確定以斜拉橋方案跨越核心林區(qū)，盡管造價遠(yuǎn)超常規(guī)橋梁，卻能最大程度減少林地占用和樹木砍伐?！皹蚨丈倭?，樹就保住了?！睏钏烧f，“我們像繡花一樣精細(xì)設(shè)計每一個點(diǎn)位，就是要讓公路與自然共生?！?/p>

獨(dú)庫高速公路在規(guī)劃中為生態(tài)“讓步”不止于此。項目還科學(xué)制定野生動物通道體系，保障物種遷徙自由，減少對野生動物的干擾。未來，車輛將從遠(yuǎn)處悄然穿行，這里的魚兒、林間的走獸，仍可安享故土。

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