美國《空天力量》雜志報道,美國空軍正研究開發(fā)一款配備數十枚導彈的大型飛翼式隱身飛機,作為未來空中優(yōu)勢的一部分。該飛機可能基于正在試飛的諾斯羅普·格魯曼B-21轟炸機,但這一概念仍處于早期階段。由于諾格在B-21上的產能有限,其他承包商也可能參與該項目。
該概念將利用F-22、F-35和F-47等有人戰(zhàn)斗機及潛在的無人協(xié)作戰(zhàn)機來探測和標定空中目標,然后由某種“超隱形大型導彈射手”發(fā)射導彈,解決這些戰(zhàn)斗機載彈量偏低、持續(xù)作戰(zhàn)能力較差的問題。雖然沒有明確說明這架“武庫機”是否是有人駕駛,但考慮到B-21項目從最初就規(guī)劃了有人和無人可選配置,以及配套的無人協(xié)同作戰(zhàn)轟炸機,這些都可能成為未來的空對空作戰(zhàn)飛機。
一位美國空軍高級官員表示,盡管還未公開所有想法,但除了用CCA遮天蔽日外,還有其他方法實現規(guī)模上的“可負擔得起”。這種導彈武庫機的概念正在討論中,特別是在臺海戰(zhàn)場抵消中國數量優(yōu)勢方面。美國認為,在這種戰(zhàn)場上,中國因距離優(yōu)勢可以部署大量第四代和第五代戰(zhàn)機,而美軍戰(zhàn)機則處于作戰(zhàn)半徑極限,射擊機會有限。此外,中國還可能部署大量老舊飛機改裝的無人機群,消耗美軍空空導彈庫存。
早在B-21于2023年底首飛前后,諾格就宣稱該機是世界上“第一架升空的第六代飛機”,并討論將其作為某種“空中優(yōu)勢”平臺的可能性。例如,去年底美國空軍參謀長戴維·阿爾文表示,B-21可以在NGAD項目中發(fā)揮更大作用?!皯?zhàn)區(qū)”網站也分析稱,B-21能夠攜帶超大型遠程導彈或大量較小的空空導彈執(zhí)行制空任務。
過去為轟炸機配備大量空對空導彈的想法包括2004年的B-1R方案,該方案計劃為B-1B更換F-22同款發(fā)動機,并加裝有源相控陣火控雷達以增加攜帶AIM-120的能力。蘭德公司曾在2011年建議為B-1B配備至少20枚“愛國者”或“標準”SM-2導彈。然而,當時B-21項目主要受到隱身轟炸機機隊規(guī)模急需擴大的壓力影響,未將空對空能力列入初始研發(fā)需求。
當地時間9月11日上午8時左右,第二架B-21“突襲者”轟炸機飛行測試機從加利福尼亞州帕姆代爾的美國空軍第42工廠首飛。航空攝影師賈羅德·漢密爾頓在社交媒體上發(fā)布了該機起飛的視頻
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