中國和印度近日確認(rèn)直航航班將于10月底前恢復(fù),這是自2020年以來中印直航中斷5年多后的首次復(fù)航。根據(jù)印度靛藍(lán)航空的消息,從10月26日起,加爾各答至廣州的航線將復(fù)航,每日一班。航班在廣州白云機(jī)場進(jìn)港時(shí)間為北京時(shí)間清晨4時(shí)05分,出港時(shí)間為5時(shí)35分。
去年10月喀山金磚峰會后,中印關(guān)系持續(xù)回暖。中方恢復(fù)了印度香客赴西藏神山圣湖朝圣,印度也恢復(fù)向中國游客發(fā)放旅游簽證,雙方還重開了三處傳統(tǒng)邊境貿(mào)易市場。8月底,印度總理莫迪時(shí)隔7年來華出席上合峰會,確認(rèn)直航即將恢復(fù)。
印度尼赫魯大學(xué)中國與東南亞研究中心主任狄伯杰表示,恢復(fù)直航是印中重建雙邊關(guān)系常態(tài)化的積極一步。雙方正落實(shí)兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識,即在中斷多年之后恢復(fù)互信和促進(jìn)更密切的人文交流至關(guān)重要。這象征著在經(jīng)歷了疫情、政治摩擦和全球經(jīng)濟(jì)不確定性后,雙方重新展現(xiàn)出合作意愿,將改善兩國經(jīng)濟(jì)和外交合作的整體環(huán)境,為擴(kuò)大市場準(zhǔn)入奠定基礎(chǔ)。
中國外交部發(fā)言人郭嘉昆表示,中印恢復(fù)直航是便利兩國28億多人民友好交往的積極舉措。盡管人文交流遇冷,兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系仍然密切并不斷加強(qiáng)。今年1月至8月,中印貿(mào)易額達(dá)到1020億美元,同比增長10.4%,進(jìn)一步證明了恢復(fù)直航的緊迫性和必要性。
美國已從8月底開始對印度商品征收高達(dá)50%的關(guān)稅,導(dǎo)致印美關(guān)系跌至歷史低點(diǎn)。狄伯杰指出,印中兩國貿(mào)易商和投資者已感受到全球關(guān)稅的沖擊,尤其是來自特朗普領(lǐng)導(dǎo)下的美國保護(hù)主義措施?;謴?fù)直航將有助于重振商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈,為商業(yè)復(fù)蘇提供新的途徑。
值得注意的是,在中斷之前,中印直航班次并不多。2019年春季,中印之間每周只有42班直航,而同期中國與韓國之間的直航達(dá)到上千班。狄伯杰認(rèn)為,印中兩國正通過務(wù)實(shí)合作謹(jǐn)慎地重建關(guān)系,不僅推動人文交流恢復(fù),還在新興技術(shù)領(lǐng)域探索合作前景。在中國今年舉辦上合峰會后,印度將主辦明年的金磚峰會,而中國將主辦2027年金磚峰會,雙方已明確將相互支持。盡管兩國之間仍存在結(jié)構(gòu)性矛盾和戰(zhàn)略互疑,但也在努力務(wù)實(shí)地穩(wěn)定雙邊關(guān)系?;謴?fù)直航標(biāo)志著印中關(guān)系謹(jǐn)慎但有意義的正?;?,在復(fù)雜的地緣政治格局中優(yōu)先考慮務(wù)實(shí)接觸、共同的經(jīng)濟(jì)利益和逐步建立信任。