2025年10月16日，零跑汽車在上海浦東美術(shù)館舉辦“越級(jí)向上，重構(gòu)旗艦”發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布其全域自研最新成果——零跑旗艦D平臺(tái)，并全球首秀基于該平臺(tái)打造的首款全尺寸旗艦SUV零跑D19。藝術(shù)家費(fèi)翔成為零跑D系列代言人。這一系列動(dòng)作標(biāo)志著零跑汽車以體系化技術(shù)實(shí)力進(jìn)軍豪華旗艦市場(chǎng)，開啟品牌新篇章。

憑借十年的技術(shù)積累與體系化能力建設(shè)，零跑汽車已進(jìn)入規(guī)模與效益雙提升的快車道。2025年1-9月，零跑累計(jì)交付量近40萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居造車新勢(shì)力榜首，并實(shí)現(xiàn)月度交付“七連冠”。在海外市場(chǎng)，零跑已進(jìn)入歐洲、中東、非洲、亞太等30多個(gè)國(guó)家，建立近700家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等核心市場(chǎng)表現(xiàn)突出。2025年上半年，零跑首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，毛利率創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力和可持續(xù)增長(zhǎng)潛力。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明在現(xiàn)場(chǎng)表示，零跑的成功依靠產(chǎn)品的硬實(shí)力和用戶的口碑。多年來，零跑一直在儲(chǔ)備高端技術(shù)和能力，今天發(fā)布的零跑旗艦D平臺(tái)就是為了推出更高端、更高配且價(jià)格親民的產(chǎn)品。這是零跑十年技術(shù)沉淀的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了許多汽車行業(yè)零的突破。

零跑旗艦D平臺(tái)作為品牌十年技術(shù)積淀的集大成者，承載著零跑進(jìn)軍高端市場(chǎng)的使命。該平臺(tái)以百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)和多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)為新能源汽車行業(yè)帶來了顛覆性影響，推動(dòng)了旗艦市場(chǎng)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”邁向“價(jià)值重構(gòu)”的新階段。D平臺(tái)致力于解決用戶在續(xù)航、智能、駕控、安全與舒適方面的核心痛點(diǎn)，匯聚了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)與首發(fā)技術(shù)。例如，旗艦增程系統(tǒng)以全球最大80.3度電池實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航，創(chuàng)新采用發(fā)電驅(qū)動(dòng)為一體的智能四驅(qū)增程系統(tǒng)；旗艦千伏純電首發(fā)115kWh超級(jí)混合電芯，破解了電池“能量-安全-壽命”的“不可能三角”；旗艦智能首發(fā)雙8797中央域控，提供1280TOPS頂級(jí)算力，實(shí)現(xiàn)VLA輔助駕駛與端側(cè)大模型座艙；旗艦駕控LMC 2.0底盤系統(tǒng)集成高速雙輪爆胎控制、凌波微步平順體驗(yàn)及3.6米級(jí)圓規(guī)掉頭等功能；旗艦舒適方面，行業(yè)首次將車規(guī)級(jí)制氧機(jī)融入汽車，打造“森野氧艙”，開創(chuàng)健康出行新維度。